Moldova, râde în nas giganților petrolieri! A devenit mare exportator de carburanți

Republica Moldova a devenit mare exportator de carburanți. În șase luni ale anului 2022 reexporturile de carburanți au crescut de 15,5 ori, iar ponderea carburanților în totalul exporturilor, de 2,2 miliarde USD, a fost de 8,7%, arată datele Biroului Național de Statistică.

Economistul Veaceslav Ioniță susține că războiul din Ucraina a transformat Republica Moldova într-un jucător regional pe piața carburanților. Exporturile de carburanți doar în trimestrul doi al anului 2022 au crescut de 50 de ori, la 190 de mil. USD.

Exportul de carburanți, care în valoare anuală însumează deja 200 mil. USD, este în pe locul patru după valoare în totalul livrărilor de mărfuri și produse ale Republicii Moldova.

Experții în energetică susțin că armata rusă a distrus toate rafinăriile de petrol din Ucraina, ceea ce a dus la majorarea importurilor de carburanți din România. Importurile se fac cu camioanele or, acest lucru a dus la crearea cozilor foarte mari la punctele de trecere moldo-române.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#jucator #carburanti #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.