Numărul stațiilor publice de încărcare pentru mașini electrice din Republica Moldova ar urma să se dubleze până în 2030, de la puțin peste 250 în prezent la cel puțin 500, potrivit proiectului Programului național de mobilitate electrică 2030, elaborat de autorități. Documentul prevede și crearea unui sistem național de monitorizare a infrastructurii de încărcare, precum și reguli unitare pentru instalarea și operarea stațiilor.
Pentru implementarea Programului este estimată o investiție de 1,191 miliarde de lei. Autorii proiectului precizează însă că cea mai mare parte a banilor nu este, deocamdată, identificată. Din costul total, 3,24 milioane de lei sunt prevăzuți din bugetul de stat, 40,8 milioane de lei ar urma să provină din asistență externă, iar aproximativ 1,147 miliarde de lei vor trebui atrase ulterior de la partenerii de dezvoltare, instituțiile financiare internaționale, investitori privați și prin parteneriate public-private.
Proiectul arată că dezvoltarea infrastructurii este necesară în contextul creșterii numărului de automobile electrice și hibride. Între 2018 și 2025, în Republica Moldova au fost înregistrate peste 87 800 de astfel de vehicule, dintre care 9 850 sunt complet electrice, iar 77 985 hibride. În 2025, numărul mașinilor electrice înmatriculate a crescut cu 35% față de anul precedent, iar al celor hibride cu 31%, însă acestea reprezintă în continuare doar aproximativ 7% din întregul parc auto.
În aceeași perioadă, parcul auto al Republicii Moldova a continuat să se extindă, de la 1 173 795 de vehicule în 2022 la 1 385 128 în 2025, ceea ce înseamnă o creștere de peste 211 000 de unități în doar patru ani.
Autorii documentului estimează că dezvoltarea mobilității electrice va majora și consumul de energie electrică destinat acestui sector, de la 4,3 GWh în 2025 la 77,8 GWh în 2030, iar până în 2033 la 109,7 GWh.
În același timp, proiectul atrage atenția că Republica Moldova rămâne puternic dependentă de importurile de energie, aproximativ 85% din energia electrică, precum și 100% din gazele naturale și combustibilii utilizați în transport provenind din import.
