Monitorizare economică la Chișinău! FMI vine să vadă dacă Guvernul respectă angajamentele

O echipă de experți ai Fondului Monetar Internațional (FMI), condusă de Alina Iancu, va efectua o vizită de lucru în Republica Moldova în perioada 10 – 14 martie 2025.

Scopul misiunii este de a colecta informații despre evoluțiile economice recente, a analiza cadrul macroeconomic și a evalua progresul în implementarea măsurilor asumate de autoritățile moldovenești în cadrul programului susținut de FMI.

Vizita experților vine într-un moment-cheie pentru economia Republicii Moldova, în condițiile în care Guvernul implementează reforme menite să stabilizeze sectorul financiar și să stimuleze creșterea economică. Discuțiile vor viza politicile fiscale, monetare și reformele structurale, esențiale pentru menținerea sprijinului FMI și pentru consolidarea perspectivelor economice ale țării.

Programul autorităților moldovenești, susținut de FMI prin mecanismele de finanțare ECF și EFF, are o durată de 40 luni și a fost aprobat la 21 decembrie 2021. În luna mai 2022 a fost majorat volumul total de creditare până la circa 805 milioane dolari SUA (594,3 milioane drepturi speciale de tragere (DST)), din care circa 608 milioane dolari SUA (449,1 milioane DST) au fost deja debursate. În afară de aceasta, în decembrie 2023 a fost aprobat un program nou, susținut prin mecanismul de finanțare RSF, în valoare de circa 175 milioane dolari SUA (129,4 milioane DST), din care au fost deja debursate circa 44 milioane dolari SUA (32,3 milioane DST). Finanțarea în baza ECF prevede o rată anuală a dobânzii de zero la sută, o perioadă de grație de cinci ani și jumătate și un termen de rambursare de zece ani, iar finanțarea în baza EFF prevede o rată anuală a dobânzii egală cu rata de bază a dobânzii pentru DST, un termen de rambursare de zece ani și o perioadă de grație de patru ani și jumătate.

Finanțarea în baza RSF are un termen de rambursare de 20 ani și o perioadă de grație de zece ani și jumătate, pe parcursul căreia nu se achită suma principală.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#evaluare #FMI #Chisinau

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Un scandal de proporții zguduie divizia din Azerbaidjan a companiei Bolt, care are afaceri și în Republica Moldova, după ce mai mulți proprietari de parcuri auto și șoferi au trimis plângeri directe la sediul central din Tallinn, acuzând conducerea locală de corupție sistemică, mită și abuz de putere. Cazul a explodat în spațiul public, iar presa din regiune relatează pe larg despre schemele ilegale care ar fi funcționat în biroul din Baku.

În urma sesizărilor, compania a inițiat un audit intern al proceselor financiare și manageriale. Verificările s-au soldat cu demiterea șefului biroului local, Naim Azizov, precum și a mai multor angajați. Deși compania vorbește despre „schimbări de conducere” în contextul politicilor de conformitate, reclamanții susțin că în spatele deciziei se află un mecanism bine pus la punct de percepere a mitei.

Potrivit acuzațiilor, șoferii ar fi fost blocați pe platformă sub diferite pretexte, iar atunci când solicitau explicații, cererile le erau ignorate. Ulterior, apărea un intermediar care oferea „rezolvarea” problemei contra unor sume de 200–300 de manați, iar după plată conturile erau deblocate imediat. Situații similare ar fi avut loc și în procesul de actualizare a documentelor, unde presupuse „erori” dispăreau doar după achitarea unor sume consistente.

Reclamanții mai susțin că și programul de publicitate al companiei ar fi fost manipulat. Oficial, campaniile erau anunțate ca fiind suspendate, însă parcurile auto care achitau 500 de manați continuau să beneficieze de bonusuri. În unele cazuri, chiar și acolo unde brandingul era interzis, anumite persoane ar fi putut ocoli restricțiile contra cost. Accesul la cele mai profitabile categorii de curse, inclusiv comenzile din aeroport, ar fi fost oferit doar unor parcuri auto „selectate”, în timp ce altele erau blocate fără explicații, deși aveau un istoric financiar fără probleme.

Situația ar fi devenit și mai tensionată după ce informațiile despre plângeri au devenit publice. Unii dintre cei care au sesizat conducerea din Estonia afirmă că au fost contactați telefonic și li s-ar fi cerut să-și retragă reclamațiile. Inițial, zeci de persoane ar fi susținut demersul, însă ulterior mulți și-au schimbat poziția, ceea ce a alimentat suspiciunile privind posibile presiuni. Un proprietar de parc auto susține că deține înregistrări video și audio, precum și documente care ar demonstra circuitul banilor în cadrul schemei legate de publicitate și este pregătit să le prezinte inclusiv conducerii centrale.

În reacția oficială, Bolt a declarat că tratează cu maximă seriozitate orice informație privind încălcări ale politicilor interne și aplică o politică de toleranță zero față de abateri. Compania a subliniat că schimbările de conducere nu afectează operațiunile și a încurajat șoferii și partenerii să utilizeze canalele oficiale pentru raportarea problemelor.

Presa mai subliniază că scandalul reprezintă o lovitură de imagine pentru una dintre cele mai mari platforme europene de mobilitate și scoate în evidență riscurile care pot apărea la nivel local, chiar și în cadrul unor companii cu standarde corporative ridicate.