Motorul unei aeronave AirMoldova a fost lovit de o pasăre! Avionul s-a întors pe aeroportul din Tel Aviv

Aeronava Companiei aeriene Air Moldova care opera cursa 9U 548 TEL AVIV – Chișinău s-a întors pe aeroportul din Tel Aviv din cauza unei probleme tehnice. Mai exact, motorul avionului a fost lovit de o pasăre. Astfel, pasagerii vor ajunge cu întârziere la Chișinău. Incidentul va afecta și alte zboruri.

Compania a revenit pe aeroportul din Tel Aviv pentru verificări suplimentare. Pasagerii aeronavei vor ajunge la Chișinău imediat cum va fi posibil.

„După 22 de minute de zbor, motorul aeronavei a fost lovit de o pasăre, astfel echipajul a solicitat revenirea pe aeroport pentru verificări tehnice suplimentare. Aeronava a aterizat în siguranță, atât pasagerii cât și echipajul sunt bine, nimeni nu a avut de suferit. Pasagerii vor fi transportați spre Chișinău în cel mai apropiat timp posibil.”

Compania anunță că incidentul va afecta zborul spre și din Paris 9U283/ 9U284 care urma să fie operat cu aceeași aeronavă.

În acest context, pasagerii curselor 9U283/ 9U284 Chișinau-Paris-Chișinău sunt rugați să verifice adresa electronică și să urmeze instrucțiunile. Pasagerii pot beneficia de opțiunile propuse de companie sau pot solicita rambursarea totală la locul procurării biletului.

Amintim că, Air Moldova a anulat zborul spre Londra de astăzi, 28 iulie, și a anunțat despre operare cu întârziere a altor trei curse din cauza alertelor frecvente cum bombă de la aeroport. De asemenea, FlyOne a anunțat despre reținerea unor curse pentru ziua de astăzi.

#motor #pasageri #cursa #Air Moldova #zbor

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Vicepremierul Vladimir Bolea susține că acțiunile Guvernului privind preluarea complexului petrolier de la Aeroportul Internațional Chișinău, aflat anterior în gestiunea Lukoil, sunt eficiente, chiar dacă procesul juridic de revenire a acestuia în proprietatea statului nu este încă finalizat.

Întrebat în cadrul unui interviu pentru Europa Liberă cât de eficiente sunt măsurile autorităților, în condițiile în care, din punct de vedere juridic, bunurile nu au revenit încă pe deplin statului, Bolea a declarat că rezultatul practic demonstrează eficiența intervenției.

„Eficiența se măsoară în rezultat. În rezultat, activele au trecut la aeroport. Înseamnă că măsurile sunt eficiente”, a afirmat ministrul.

Oficialul și-a exprimat convingerea că statul va reuși să finalizeze și partea juridică a procesului, deși a admis că termenele anunțate anterior de autorități ar fi prea optimiste. „Probabil. Aeroportul a trecut și a preluat activele sale, mai departe sunt niște procese juridice”, a spus acesta, subliniind că, din punctul său de vedere, prioritar este ca serviciile esențiale să fie asigurate.

„Tot ce mă interesează pe mine e ca avioanele care ajung în aeroportul din Republica Moldova să poată beneficia de combustibil. Aeroportul a preluat aceste active. Aceste servicii sunt îndeplinite de către aeroportul din Chișinău. Înseamnă că măsurile au fost eficiente. Mai departe este Ministerul Justiției și celelalte structuri ale statului”, a adăugat Bolea.

Anterior, la 14 decembrie 2025, Consiliul pentru examinarea investițiilor de importanță pentru securitatea statului a obligat Lukoil-Moldova să revină, în termen de 20 de zile, la situația existentă înainte de anul 2005 și să transmită în proprietatea statului infrastructura complexului petrolier de la Aeroportul Internațional Chișinău. Termenul a fost depășit, iar măsura nu a fost pusă integral în aplicare, ceea ce a dus la sancțiunea ulterioară a companiei „Lukoil-Moldova” în mărime de 5% din cifra de afaceri, dar nu mai mult de 5 milioane de lei.Totodată, companiei i-a fost acordat un nou termen de cinci zile pentru conformare.

Pe plan internațional, grupul rus Lukoil a anunțat joi că a ajuns la un acord privind vânzarea diviziei Lukoil International GmbH, care gestionează o parte din activele externe ale companiei, printre care se regăsesc și activele din Republica Moldova, către fondul american de investiții Carlyle Group. Tranzacția are loc în contextul sancțiunilor impuse de SUA și este supusă aprobărilor de reglementare.

În Republica Moldova, Lukoil rămâne unul dintre cei mai mari jucători de pe piața produselor petroliere, operând o rețea extinsă de stații de alimentare și având o cotă de circa 40% la import, cât și o cotă de aproximativ 20% pe segmentul de retail al carburanților.