Motorul unei aeronave AirMoldova a fost lovit de o pasăre! Avionul s-a întors pe aeroportul din Tel Aviv

Aeronava Companiei aeriene Air Moldova care opera cursa 9U 548 TEL AVIV – Chișinău s-a întors pe aeroportul din Tel Aviv din cauza unei probleme tehnice. Mai exact, motorul avionului a fost lovit de o pasăre. Astfel, pasagerii vor ajunge cu întârziere la Chișinău. Incidentul va afecta și alte zboruri.

Compania a revenit pe aeroportul din Tel Aviv pentru verificări suplimentare. Pasagerii aeronavei vor ajunge la Chișinău imediat cum va fi posibil.

„După 22 de minute de zbor, motorul aeronavei a fost lovit de o pasăre, astfel echipajul a solicitat revenirea pe aeroport pentru verificări tehnice suplimentare. Aeronava a aterizat în siguranță, atât pasagerii cât și echipajul sunt bine, nimeni nu a avut de suferit. Pasagerii vor fi transportați spre Chișinău în cel mai apropiat timp posibil.”

Compania anunță că incidentul va afecta zborul spre și din Paris 9U283/ 9U284 care urma să fie operat cu aceeași aeronavă.

În acest context, pasagerii curselor 9U283/ 9U284 Chișinau-Paris-Chișinău sunt rugați să verifice adresa electronică și să urmeze instrucțiunile. Pasagerii pot beneficia de opțiunile propuse de companie sau pot solicita rambursarea totală la locul procurării biletului.

Amintim că, Air Moldova a anulat zborul spre Londra de astăzi, 28 iulie, și a anunțat despre operare cu întârziere a altor trei curse din cauza alertelor frecvente cum bombă de la aeroport. De asemenea, FlyOne a anunțat despre reținerea unor curse pentru ziua de astăzi.

#motor #pasageri #cursa #Air Moldova #zbor

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Costul investiției în linia electrică de înaltă tensiune Vulcănești–Chișinău va fi inclus în tariful la energia electrică, însă acest lucru nu trebuie interpretat ca o majorare imediată a facturilor, a declarat ministrul Energiei, Dorin Junghietu, în cadrul unei emisiuni la Radio Moldova.

Potrivit ministrului, vorbim despre o ajustare de aproximativ 5%, care reflectă exclusiv costul investiției în infrastructura energetică strategică. „Nu vorbim de majorări acum. Vorbim că costul liniei, costul de investiții, va fi reflectat în tarif. Vorbim de o ajustare de aproximativ 5%”, a explicat Junghietu.

El a subliniat că această ajustare înseamnă doar câțiva bănuți în plus față de tariful actual și că evoluția prețurilor pe piețele regionale poate compensa acest efect. „Dacă prețurile regionale, prețul mediu de achiziție, vor scădea, tarifele vor fi ajustate la o anumită perioadă”, a precizat ministrul.

Dorin Junghietu a reamintit că tarifele la energie nu sunt fixe și pot varia în funcție de costurile reale de achiziție. „Știm foarte bine că astă vară, în luna august, tarifele au fost ajustate în scădere. Ne aducem aminte. În vară, tarifele au fost reduse cu 40 și cu 50 de bani”, a spus ministrul.

Linia are o lungime totală de 157 km, traversează 35 de localități din opt raioane și leagă Stația Electrică Vulcănești 400 kV de Stația Electrică Chișinău 330 kV. Capacitatea de transport a liniei va ajunge până la 630 MVA, echivalentul a peste 50% din consumul de energie al țării în perioadele de vârf. Costul proiectului se ridică la circa 61 de milioane de euro.