Nave încărcate cu gaze naturale se îndreaptă către Europa pe fondul crizei energiei

Nave transportatoare de gaze naturale lichefiate destinate Asiei îşi schimbă direcţia îndreptându-se către Europa pentru a-i alimenta pe consumatorii europeni dispuşi să plătească cu mult în plus, în condiţiile în care preţurile din întreaga regiune urcă la noi maxime record, scrie Financial Times.

SUA au început să exporte GNL în Europa în 2016 şi de atunci nu s-au mai oprit. În doar trei ani, din 2017 până în 2019, livrările de gaze americane au crescut de aproape opt ori în volum, potrivit datelor Comisiei Europene.

În 2019, circa 36% din exporturile de gaze ale SUA au ajuns în Europa, în principal în Franţa, Italia, Lituania, Malta, Olanda, Polonia, Portugalia, Spania, Grecia, Marea Britanie (de unde GNL regazeificate se duc mai departe în UE) şi Belgia. De menţionat este că statele est-europene care importă gaze sub formă de GNL au porturi speciale pentru primirea navelor-cisternă dotate cu instalaţii de regazeificare. Între timp, lor li s-a alăturat Croaţia. România nu are.

Importurile de combustibil din America au scăzut în timpul recesiunii economice, ca urmare a diminuării drastice a consumului pe fondul îngheţării activităţilor economice, dar şi-au revenit odată cu redeschiderea economiilor.

În prima jumătate a acestui an, SUA au fost cel mai mare furnizor de GNL pentru Europa (poziţie deţinută din 2019, Rusia fiind acum pe locul doi), contribuind în trimestrul doi cu 31% la importurile totale de GNL ale Europei. Ponderea Rusiei este de 21%.

#gaz #transport #SUA

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Războiul din Iran provoacă perturbări în aviația globală. De la începutul conflictului, peste 23.000 de zboruri către aeroporturile din Orientul Mijlociu au fost anulate, ceea ce înseamnă aproximativ 4,4 milioane de locuri pentru pasageri afectate, relatează Bloomberg.

Potrivit datelor citate de publicație, problemele financiare și logistice pentru industria aviatică se agravează pe măsură ce conflictul militar din regiune continuă.

Compania aeriană Emirates, una dintre cele mai mari din lume, a prelungit suspendarea zborurilor către Dubai până la sfârșitul zilei de sâmbătă, ceea ce înseamnă o întrerupere de aproape o săptămână de la începutul atacului comun al Statelor Unite și Israel asupra Iranului.

La rândul său, Qatar Airways a anunțat că suspendă zborurile către regiune până vineri.

Ca urmare a restricțiilor aeriene, mii de pasageri au rămas blocați în statele din Golful Persic, fiind nevoiți să caute rute alternative, mult mai lungi și mai costisitoare, pentru a ajunge la aeroporturi care încă funcționează, în special în Arabia Saudită și Oman.

În același timp, autoritățile din Emiratele Arabe Unite au anunțat crearea unor coridoare aeriene sigure, care ar putea permite operarea a până la 48 de zboruri pe oră, în încercarea de a reduce blocajele din traficul aerian.