Parlicov a dezlegat misterul înțelegerilor de cartel pe piața petrolieră: Salariile mici ale celor de la Concurență

Ministrul Energiei, Victor Parlicov a declarat că înțelegerile de cartel pe piața petrolieră se datorează salariilor mici ale angajaților de la Consiliul Concurenței.

„Eșecul investigației înțelegerilor de cartel pe piața petrolieră se datorează salariilor mici din cadrul instituției. De exemplu avocatul companiei este plătit la oră, în timp ce un angajat de la Concurență primește salariul lunar”, a punctat Parlicov.

Potrivit lui, problemele de piața petrileră sunt complexe, iar acestea pentru acestea nu există soluții simple.

„Majoritatea domeniilor din economie se confruntă cu probleme și necesită soluții”, a mai adăugat Parlicov.

În prezent, prețurile maxime de comercializare cu amănuntul a produselor petroliere principale de tip standard se stabilesc zilnic de către Agenția Naționala pentru Reglementare în Energetică în baza Metodologiei de calcul și aplicare a prețurilor la produsele petroliere.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#parlicov #preturi #carburanti

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Procurorul-șef al Procuraturii Anticorupție, Marcel Dumbravan, a declarat, într-un interviu acordat postului public Moldova 1, că dosarul penal deschis pe marginea construcției drumului Leova–Bumbăta este în continuare în examinare, iar în cauză există persoane cu statut de învinuit.

Potrivit lui Dumbravan, la sfârșitul anului trecut Procuratura Anticorupție a inițiat o anchetă penală privind posibile nereguli în procesul de achiziție publică și în execuția lucrărilor la acest proiect rutier. În prezent, investigația se află într-o etapă-cheie, fiind dispusă o expertiză tehnico-științifică în domeniul construcțiilor.

„Pe acest dosar sunt persoane cu statut de învinuit în continuare, însă Procuratura Anticorupție a dispus efectuarea unei expertize tehnico-științifice în construcții, care, la moment, este încă în curs de executare. Așteptăm concluziile experților și, în funcție de acestea, urmează să acționăm în continuare”, a precizat Dumbravan.

Proiectul rutier Leova–Bumbăta, inaugurat parțial în anul 2023, a intrat în vizorul anchetatorilor după apariția suspiciunilor privind modul de atribuire a contractului și calitatea lucrărilor executate. În prezent, în dosar figurează două persoane cu statut de bănuit: fostul șef al Administrației Naționale a Drumurilor, Sergiu Behjan, și administratorul unei companii private implicate în realizarea proiectului.

Prejudiciul cauzat statului urmează să fie stabilit cu exactitate după finalizarea expertizei tehnice. Drumul Leova–Bumbăta a generat controverse majore în spațiul public, fiind catalogat drept cel mai scump drum construit vreodată în Republica Moldova, cu un cost estimat de aproximativ 3,5 milioane de euro per kilometru. Valoarea totală a proiectului se ridică la circa 260 de milioane de lei. În context, primarul orașului Leova, Alexandru Bujorean declara că respectivul drum riscă să divină muzeul corupției.