Patimile Nataliei Gavrilița. Nu are încredere în șeful de la Moldovagaz, Vadim Ceban

Conducătorul Moldovagaz poate fi pus doar cu acceptul Federației Ruse, a răspuns premierul Natalia Gavrilița la întrebarea jurnaliștilor de la „Ziarul de Gardă”, dacă acesta apără interesele Republicii Moldova și nu pe cele ale altui stat și ale opoziției.

Întrebată, dacă are încredere în președintele de la Moldovagaz, Gavrilița a răsuns franc: „Nu”.

În ceea ce privește renegocierea contractului cu Gazprom, premierul a spus că e necesar acest lucru

În timpul negocierilor din luna octombrie s-a discutat despre renegocierea contractului, pentru că, după cum am spus, este unul învechit. Chiar și forma lui juridică este învechită. Contractul ar urma să fie renegociat, dar noi avem un contract pe termen lung, o criză energetică și trebuie să trecem cu bine de această iarnă și după aceasta să vorbim despre orice timp de renegocieri”, a explicat Natalia Gavrlița.

Premierul și ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu au declarat de mai multe ori depsre o schimbare de atitudine a Gazpromului în raport cu Republica Moldova pe fundalul ultimatumurilor înaintate de concernul ru, în ultimele două luni, pentru achitarea avansului.

Săptămâna trecută, Gazprom a trimis o scrisoare de avertizare Chișinăului și a atenționat cu sistarea gazelor în caz de neplată a avansului până în data de 20 ianuarie. Pentru a soluționa de urgență situația, la 20 ianuarie, cu votul a 58 de deputați PAS a fost votată starea de urgență pe întreg teritoriul țării pe un termen de 60 de zile. Demersul vine în contextul situației dificile de pe piața gazelor naturale și pentru a soluționa deficitul de cash flow al companiei Moldovagaz.

În luna octombrie 2021, MoldovaGaz şi Gazprom au prelungit pentru cinci ani acordul de furnizare de gaze naturale. În conformitate cu prevederile noului contract, Gazprom cere ca plata pentru gazele naturale livrate să fie făcută în avans până la data de 20 a fiecărei luni.

Republica Moldova a mai decretat odată situaţia de urgenţă în sectorul energetic timp de 30 de zile, la finele lunii octombrie. Şi atunci Gazprom a ameninţat că va opri livrările după ce Republica Moldova a întârziat să plătească sumele datorate. Pentru a rezolva criza, Parlamentul de la Chişinău a amendat bugetul pentru a plăti datoriile către Gazprom.

#gaz #Ceban #contract

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Bani pentru compensarea accizei la motorină pentru fermieri au fost alocați, însă lipsește un mecanism clar de alocare a resurselor financiare, a declarat președintele Comisiei agricultură, Serghei Ivanov.

Potrivit acestuia, deși suma de 110 milioane de lei este cunoscută de aproape două luni, Ministerul Agriculturii nu a reușit să pregătească din timp procedura de depunere a cererilor. „Nu înțeleg cine a încurcat elaborarea mecanismului. Printr-o simplă semnătură putea fi deschis apelul pentru depunerea facturilor”, a declarat Ivanov.

Deputatul susține că statul ar fi trebuit să acționeze rapid, mai ales în contextul în care majoritatea tranzacțiilor sunt deja digitalizate prin sistemul e-factură. În opinia sa, perioada de depunere putea fi deschisă încă din martie, astfel încât fermierii să primească banii mult mai devreme.

Ivanov a calificat abordarea actuală drept „o aberație totală”, criticând logica autorităților de a identifica beneficiarii abia după alocarea fondurilor. „Așteptăm banii, apoi căutăm oamenii asta înseamnă doar tragere de timp”, a spus el.

Oficialul avertizează că întârzierea ar putea diminua puternic efectul economic al măsurii. „Este important nu doar cât dai, ci și când dai. Dacă acești bani ajungeau acum o lună, impactul era mult mai mare. Dacă vor ajunge în august, pe cine mai ajută?”, a declarat Ivanov.

Acesta a mai subliniat că acciza nu reprezintă un efort bugetar suplimentar, fiind o taxă deja achitată de agricultori. În opinia sa, modul în care este gestionată restituirea ridică semne de întrebare privind prioritizarea cheltuielilor publice.

Ivanov a reiterat că susține transformarea mecanismului de restituire a accizei într-o măsură permanentă, menționând că există deja o inițiativă legislativă în acest sens.