Perioadă neagră pentru transportatori. Pandemia i-a ruinat

În Republica Moldova, anual, sunt transportați 100 milioane pasageri. În pandemie, datorită măsurilor restrictive luate de autorități, ramura transportului s-a comprimat de două ori.

În trimestrul doi din 2020, când a început pandemia numărul de pasageri s-a redus de patru ori. Acum asistăm la o ușoară îmbunătățire a situației, dar în continuare numărul de pasageri este de aproape două ori mai mic decât media obișnuită. Este la cel mai scăzut nivel din toată perioada de independență a țării. Cea mai gravă lună a fost aprilie 2020, când numărul de pasageri transportați cu autobuzele a scăzut de 10 ori, fapt nemaiîntâlnit în istoria noastră”, constată economistul IDIS Viitorul, Veceaslav Ioniță.

În condițiile reducerii numărului de pasageri, tarifele la transportul de pasageri cu autobuzele au rămas aproape la fel, la nivelul de acum 10 ani. În același timp, salariul mediu în Moldova a crescut de 2,5 ori de la 3,6 mii lei lunar în 2012 la 9 mii lei în prezent.

Economistul constată o majorare a numărului de rute regulate în Republica Moldova, iar acest lucru afectează gradul de încărcare a autobuzelor. O altă problemă majoră este transportul ilicit de pasageri, inclusiv peste hotarele țării. Transportatorii iliciții, fiind protejați de funcționarii corupți, omoară definitiv transportul legal de pasageri.

Transportatorii au fost una din cele mai afectate ramuri în pandemie, dar din păcate nu s-au bucurat de atenția din partea autorităților. Drept consecință, multe companii au falimentat sau sunt în prag de faliment, iar unii, pentru a supraviețui își mută afacerile peste hotarele țării”, a conchis economistul.

#transportatori #pierderi #criză

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania FINANCECASA SRL, fondată și administrată de către Rustam Salmanov, a fost sancționată cu o amendă de constrângere în valoare de 52 500 de lei, pentru neexecutarea, în termenul stabilit, a mai multor hotărâri emise pe parcursul anului 2024 și la începutul anului 2025 de Comisia Națională a Pieței Financiare (CNPF). Decizia a fost luată de către CNPF în cadrul ședinței din 20 ianuarie.

Potrivit autorității de supraveghere, prin majoritatea deciziilor neexecutate, entității i-a fost prescris să se limiteze la solicitarea de la debitori doar a restituirii sumei inițiale debursate conform contractelor de credit. Totodată, compania trebuia să restituie consumatorilor toate plățile percepute, inclusiv dobânzile, comisioanele, taxele, penalitățile, dobânzile de întârziere și orice alte costuri, cu excepția sumei inițiale acordate.

În același timp, cererea prealabilă depusă de CASH & GO SRL, controlată de Rustam Salmanov și administrată de Andrei Ignatenco, privind anularea și suspendarea executării Hotărârii CNPF din 6 ianuarie 2026 a fost respinsă. Prin hotărârea contestată, companiei i-a fost aplicată o amendă de constrângere în mărime de 82 500 de lei, pentru neexecutarea repetată a 11 hotărâri ale autorității de supraveghere, emise în perioada 2024–2025. Anterior aplicării sancțiunii, entitatea a fost somată să execute obligațiile stabilite, fiind avertizată asupra aplicării amenzii de constrângere în cazul neconformării. În ceea ce privește solicitarea de suspendare a executării hotărârii contestate, autoritatea a constatat că nu au fost prezentate argumente și dovezi care să justifice această măsură, prin prisma normelor legale aplicabile.

Autoritatea de supraveghere subliniază caracterul obligatoriu și imperativ al hotărârilor sale și avertizează că va aplica, fără derogări, toate măsurile coercitive prevăzute de legislație împotriva entităților care nu se conformează, în vederea protejării efective a drepturilor consumatorilor pe piața serviciilor financiare.