Peste 300.000.000 lei - Veniturile din 2020, înregistrate de un Moldovean. Câți milionari avem în țară

Numărul persoanelor care au primit în 2020 venituri de peste un milion de lei a ajuns la 2962 de lei, ceea ce este mai mult de 0,1% din numărul total al populației Republicii Moldova. Potrivit datelor preliminare publicate de Biroul Național de Statistică, în Republica Moldova Numărul populaţiei cu reședință obișnuită este de 2,640 milioane de persoane.

„Au fost identificate 2 962 persoane cu venituri de peste 1 milion lei fiecare, pentru perioada fiscală 2020, venitul total obținut de aceste persoane este de 9 694,4 mln. lei, și impozit reținut în sumă de 611,1 mln. lei.”, se arată în cadrul unui comunicat al Serviciului Fiscal de Stat.

Cea mai mare sumă a venitului declarat de către o persoană fizică în anul 2020 în baza Declarației a fost de 339,67 mln. lei. Cea mai tânără persoană din această categorie are 18 ani, cea mai vârstnică – 97 ani.

Pentru perioada anului 2020, s-au înregistrat în total venituri în sumă de 397,5 miliarde lei și total cheltuieli în sumă de 371,8 miliarde lei. Comparativ cu anul 2019 veniturile sunt în diminuare cu 35,8 miliarde lei, iar cheltuielile au scăzut cu 28,8 miliarde lei, potrivit datelor prezentate de către agenții economici.

Datele din Declarația cu privire la impozitul pe venit, relevă că principalele ramuri ale economiei naționale care au înregistrat impozit pe venit calculat au fost: comerțul, industria prelucrătoare, construcţiile, activităţile financiare şi de asigurări, dar și domeniul de tehnologii informaționale și comunicații.

#venituri Moldoveni #Venituri Moldova #milionari

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de anvelope în Republica Moldova au atins un nivel record între 2024 și mai 2025, cu peste 1,29 milioane de unități aduse în țară și o valoare vamală totală de aproximativ 1,36 miliarde de lei. Potrivit unei analize detaliate realizate de economistul Iurie Rija, anvelopele pentru autoturisme au dominat cantitativ piața, reprezentând 78% din total (1.003.526 bucăți), dar doar 58% din valoarea totală, în timp ce anvelopele pentru camioane și autobuze au format 22% din volum, dar 42% din valoare, indicând o diferență clară de preț mediu între cele două categorii.

În 2024, au fost înregistrate vârfuri semnificative ale importului de anvelope pentru camioane în lunile septembrie și octombrie, cel mai probabil legate de pregătirile sezoniere pentru iarnă. În ianuarie 2025, importurile de anvelope pentru camioane s-au dublat față de aceeași lună a anului precedent, iar cele pentru autoturisme au crescut semnificativ, semnalând o activitate comercială intensificată. Cu toate acestea, în lunile aprilie și mai 2025 s-a observat o scădere accentuată a volumului și valorii importurilor, posibil din cauza reducerii cererii sau a ajustării stocurilor.

Prețul mediu al anvelopelor a crescut vizibil. În mai 2025, o anvelopă pentru autoturisme costa în medie 915 lei, comparativ cu 703 lei în mai 2024. În cazul anvelopelor pentru camioane, prețul mediu a atins 2.209 lei în mai 2025, dublu față de cel mai mic nivel din 2024. Această evoluție indică nu doar o inflație generală, ci și o posibilă reorientare a importatorilor spre branduri premium sau modele specializate.

China rămâne lider absolut în livrările de anvelope către Republica Moldova, cu 48,4% din volum, urmată de Turcia (16,4%), România (8,4%) și Ucraina (7,4%). Produsele chinezești domină atât segmentul de autoturisme, cât și cel de camioane. Pe de altă parte, în ceea ce privește valoarea importurilor, țări precum Germania, Ungaria și Slovacia ocupă o pondere semnificativă datorită exportului de anvelope din gama superioară. Turcia furnizează volume mari la prețuri relativ accesibile, iar Vietnamul începe să se evidențieze prin livrări de anvelope scumpe, în ciuda volumului modest.

Piața moldovenească de import este foarte concentrată. Trei companii — AGROPIESE TGR GRUP SRL, EXIMOTOR SA și ARIDAN CENTER SRL — controlează peste 40% din totalul volumului importat. AGROPIESE domină la anvelopele pentru camioane, în timp ce EXIMOTOR și ARIDAN se concentrează pe autoturisme. Unele firme, cum ar fi AUTO MOTION SERVICE SRL, se specializează în anvelope din gama premium, având cote valorice mai mari decât cele cantitative.

Analiza economistului Iurie Rija evidențiază o piață aflată în plină evoluție, sensibilă la tendințele internaționale de preț și la comportamentul consumatorului local. Se recomandă monitorizarea atentă a prețurilor și diversificarea furnizorilor pentru a limita dependența de China și a preveni șocurile în lanțurile de aprovizionare.