Prețul gazelor în Europa atinge cel mai mic nivel din ultimul an, pe fondul discuțiilor SUA–Ucraina

24 Nov. 2025, 16:01
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
24 Nov. 2025, 16:01 // Actual //  Grîu Tatiana

Prețul gazelor naturale în Europa a coborât la cel mai redus nivel din ultimul an, cotațiile scăzând luni sub pragul de 30 de euro/MWh la hub-ul TTF de la Amsterdam. Evoluția vine pe fondul importurilor masive de gaze naturale lichefiate (GNL), al vremii mai blânde decât în mod normal și al discuțiilor avansate privind planul american de pace în Ucraina, care au calmat piețele energetice.

Luni dimineață, prețurile futures au ajuns la 29,34 euro/MWh, aproape la jumătate față de nivelurile din februarie 2025. Este cel mai mic preț înregistrat din mai 2024 și confirmă o revenire puternică a pieței, după temerile din primele luni ale anului privind o iarnă dificilă.

Depozitele europene de gaze, afectate la începutul lui 2025 și greu de completat vara trecută, au ridicat atunci îngrijorări privind riscul unor majorări bruște de preț. Totuși, livrările solide de GNL, fluxurile constante din Norvegia și temperaturile ridicate au redus presiunea în ultimele luni și au distanțat Europa de atmosfera critică din 2022, când prețurile record au generat o criză a costului vieții.

De la începutul anului, cotațiile TTF au scăzut cu 39%, iar meteorologii prognozează temperaturi peste mediile sezoniere la începutul lunii decembrie, ceea ce reduce cererea de încălzire. Totodată, fondurile de investiții și-au diminuat pozițiile optimiste pe gazele europene, contribuind la scăderea presiunii pe piață.

În paralel, progresele discuțiilor dintre SUA și Ucraina privind un posibil acord de pace au influențat sentimentul investitorilor. Negocierile de la Geneva au avansat, deși secretarul de stat american Marco Rubio a precizat că termenul-limită de 27 noiembrie ar putea fi amânat. Speranțele unei stabilizări geopolitice sporesc încrederea în aprovizionarea energetică globală înainte de lansarea unor noi proiecte de GNL la finalul anului viitor.

În prezent, Uniunea Europeană mai importă aproximativ 10% din gazele sale din Rusia, iar planul oficial prevede eliminarea totală a dependenței energetice de Moscova până în 2027. Între timp, Europa concurează cu alte regiuni pentru GNL, iar creșterea volumelor disponibile la nivel mondial contribuie la temperarea prețurilor.

Chiar dacă prețurile actuale sunt mult sub maximele istorice din 2022, ele rămân totuși mai ridicate decât nivelurile de dinainte de criza energetică. Analiștii avertizează că situația poate rămâne fragilă, având în vedere stocurile relativ reduse pentru intrarea în iarnă și sensibilitatea pieței la evoluții geopolitice.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

Realitatea Live

27 Feb. 2026, 14:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2026, 14:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!