Problema care împiedică 90% dintre persoane să facă mai mulți bani. Află motivul

Într-un nou episod al podcastului „Afaceri la Microscop”, invitatul lui Alexandru Bordea este Gheorghe Lungu, un tânăr antreprenor de doar 23 de ani, care, după ce s-a întors din străinătate, a decis să își deschidă propria afacere în Moldova. Gheorghe s-a specializat în crearea de buchete artificiale din fluturași, trandafiri și săpun, o nișă inovatoare și creativă.

În primul an de activitate, tânărul a reușit să câștige între 1.500 și 2.000 de euro lunar. Ambițiile sale nu se opresc aici, el și-a propus ca în următorul an să atingă un venit de 7.000-10.000 de euro lunar.

Printre provocările cu care se confruntă în prezent se numără creșterea notorietății brandului personal, necesitatea unui curier propriu și planificarea trecerii către flori vii.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Gheorghe Lungu #Afaceri la Microscop #Alexandru Bordea

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Calea Ferată din Moldova va fi supusă unei reforme structurale majore, care prevede separarea activității în două companii distincte, începând cu anul 2026. Anunțul a fost făcut de ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, care susține că măsura este necesară pentru eficientizarea domeniului feroviar.

Potrivit oficialului, una dintre entități va administra infrastructura feroviară și va rămâne integral în proprietatea statului, iar cealaltă va presta servicii de transport de marfă și pasageri, funcționând ca agent economic independent.

„Unul poate primi subvenții de la stat, pentru că infrastructura va fi componenta de monopol a statului, fără drept de a fi privatizată. Cel de-al doilea este un agent economic, care trebuie să-și câștige existența prin servicii acordate persoanelor juridice și fizice pe teritoriul Republicii Moldova și nu numai. De asta este obligatoriu de împărțit”, a declarat Vladimir Bolea, în cadrul unui club de presă.

Ministrul a precizat că cele două companii vor fi înregistrate separat la Agenția Servicii Publice, iar procesul de reorganizare ar urma să fie finalizat pe parcursul anului 2026.

Pe fondul dificultăților financiare persistente, conducerea CFM a decis trimiterea în concediu tehnic forțat a aproximativ 30% dintre angajații din administrație, în perioada 22 decembrie – 12 ianuarie. Măsura vizează între 700 și 1 000 de persoane care nu sunt implicate direct în circulația trenurilor sau în organizarea transportului feroviar, aceștia urmând să primească 55% din salariu pe durata concediului.

Directorul CFM, Sergiu Cotelnic, a declarat că această decizie ar urma să aducă economii de circa 7–8 milioane de lei și are drept scop evitarea acumulării unor datorii suplimentare. Potrivit lui, restanțele salariale depășesc în prezent circa 100 de milioane de lei. Au fost achitate deja salariile restante pentru luna august, iar celelalte plăți vor fi efectuate pe măsura identificării resurselor financiare.

Ultimele date financiare indică pierderi de 152,4 milioane de lei pentru Calea Ferată din Moldova, în ușoară scădere față de 156,1 milioane de lei înregistrate în perioada similară a anului trecut.