Proprietarul TikTok a achiziționat un startup de realitate virtuală

Compania care deține aplicația mobilă TikTok, numită ByteDance, a achiziționat Pico, un startup chinezesc care produce căști VR (realitate virtuală). În primul trimestru al anului 2021, Pico a fost al treilea producător de astfel de obiecte la nivel global, cu livrări care au crescut de la an la an cu 44,7%.

Potrivit CNBC, ByteDance, cu sediul la Beijing, nu a dezvăluit suma tranzacției, dar a declarat că tehnologia „software și hardware Pico, precum și talentul și expertiza profundă a echipei vor sprijini atât intrarea noastră în spațiul VR, cât și investițiile pe termen lung în acest domeniu emergent”.

Compania, care a avut succes cu TikTok (Douyin, în versiunea chineză) spune că achiziția Pico este esențială pentru diversificarea produselor sale.

În martie 2021, proprietarul TikTok a achiziționat un studio de jocuri mobile numit Moonton pentru suma de 4 miliarde de dolari.

Conform Bloomberg, Pico este un producător chinez de căști de realitate virtuală, fondat în 2015. Startup-ul, cu sediul la Beijing, are peste 300 de angajați și își vinde căștile VR în întreaga lume.

Aplicația TikTok a fost lansată în septembrie 2016, în China, sub numele de Douyin (vibrații). Rețeaua socială s-a extins la nivel internațional din 2017, sub numele de TikTok.

TikTok are peste 1 miliard de utilizatori la nivel global, cei mai mulţi dintre aceştia fiind tineri (cu vârste între 15 – 25 ani), care pot posta filmulețe cu durată fixă: 15 secunde, 1 sau 3 minute. Aplicația este deținută de compania de servicii online ByteDance, fondată în anul 2012, de antreprenorul chinez Zhang Yiming.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.