Putin a naționalizat afacerile Danone și Carlsberg. Cei doi giganți economici își anunțase retragerea din Rusia

Acțiunile Danone Russia JSC și Baltika LLC deținute de companii străine vor fi transferate în „administrarea temporară” a Agenției Federale de Administrare a Proprietății din Rusia, reiese dintr-un decret semnat de Vladimir Putin, scrie Ria Novosti.

Astfel, 83.292.493 mii acțiuni ale Danone Russia, deținute de Produits Laitiers Frais Est Europe, și 85 mii acțiuni Danone Trade sunt transferate Agenției Federale de Administrare a Proprietății.

Lista de titluri mai include 98,56% din capitalul Baltika (producător de bere) aparținând Carlsberg Sverige Aktiebolag, 1,35% Hoppy Union și 0,09% Carlsberg Deurschland GmbH.

În octombrie, compania franceză Danone a anunțat planurile de a transfera controlul asupra producției de lactate și produse vegetale din Rusia – sub rezerva unei opțiuni de răscumpărare, menținând până la 25 la sută în business și un loc în consiliul de administrație.

Perioada de tranziție era de câteva luni. În februarie, surse din piața produselor lactate au declarat pentru RIA Novosti că Danone a selectat aproximativ 20 de solicitanți pentru activele sale rusești. Dar, la începutul lunii iulie, s-a știut că afacerea ar putea fi încheiată nu mai devreme de prima jumătate a anului 2024 și, potrivit agenției, procesul este târât chiar de Danone, care nu ar vrea să părăsească piața rusească.

Concernul danez de bere Carlsberg Group a anunțat la începutul lunii martie anul trecut încetarea investițiilor în Rusia, iar la sfârșitul lunii a anunțat vânzarea activelor rusești. La sfârșitul lunii iunie, Carlsberg a anunțat că a găsit un nou investitor pentru Baltika, deși va continua să funcționeze ca până acum până la finalizarea tranzacției.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#danone #Carlsberg #companii

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.