Răsturnare de situație! Aeroportul Chișinău, la un pas de a fi detronat de cel de la Iași

12 Nov. 2023, 10:57
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
12 Nov. 2023, 10:57 // Actual //  bani.md

Aeroportul Chișinău este la un pas de a fi detronat de cel de la Iași după numărul de pasageri. Aeroportul din partea dreaptă a Prutului a înregistrat la sfârșitul săptămânii trecute un trafic de 2 milioane de pasageri.

Potrivit reprezentanţilor Aeroportului Internaţional Iaşi, primul milion de pasageri îmbarcaţi şi debarcaţi în acest an a fost înregistrat la sfârşitul lunii iunie, astfel că în primele zece luni ale anului s-a înregistrat un trafic de 1,947 de milioane de călători, iar în cursul zilei de vineri s-a ajuns la 2 milioane.

„Încă din primele opt luni ale anului am ajuns la cifre de trafic peste nivelul anilor anteriori. În 2019 am avut aproximativ 1,3 milioane de pasageri, în 2022 – 1,6 milioane, iar acum iată-ne deja ajunşi la pragul de 2 milioane, ceea ce înseamnă că la final de an vom fi mult peste estimările iniţiale. Practic, suntem în avans cu 15 ani în ceea ce priveşte traficul aerian de călători, un semn cât se poate de clar că perspectivele de trafic sunt foarte mari în următorii ani la Aeroportul Iaşi. Pentru a face faţă acestei creşteri spectaculoase, ne concentrăm toate eforturile pentru a finaliza cât mai repede noul terminal şi pentru a-l face operaţional din 2024, odată cu începerea orarului de vară”, a declarat directorul Aeroportului Internaţional Iaşi, Romeo Vatră.

Pentru comparație, în nouă luni ale anului 2023, traficul aerian al Aeroportului Chișinău s-a cifrat la 2,177 milioane de pasageri, reprezentând o creștere semnificativă de 35,3% față de aceeași perioadă a anului precedent.

Majorarea numărului de pasageri se datorează faptului că anul trecut spațiul aerian al Republicii Moldova a fost închis din data de 24 februarie după invazia Rusiei în Ucraina. În consecință, toate zborurile de la Aeroportul Chișinău au fost sistate timp de o lună.

Ulterior, din data de 21 martie 2022, o porțiune a spațiului aerian al Republicii Moldova a fost deschis pentru utilizarea de către aeronavele civile și de stat. Astfel a fost reluat treptat a transportul de pasageri.

În prezent, toate zborurile din Republica Moldova au loc pe direcția România pe un coridor îngust. Zborurile în direcția Nord, Est și Sud nu sunt operate, iar cursele spre Federația Rusă, Ucraina și Belarus nu au fost reluate.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

06 Oct. 2026, 12:50
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
06 Oct. 2026, 12:50 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Republica Moldova și-a acoperit aproape 83% din necesarul de energie electrică prin importuri în luna septembrie 2026, în timp ce producția internă a asigurat doar puțin peste 17% din achizițiile realizate de Energocom. Prețul mediu ponderat al energiei procurate a ajuns la 157,42 euro/MWh, fără costurile de transport și alte cheltuieli logistice.

Potrivit datelor publicate de Energocom, compania a cumpărat în septembrie, în calitate de furnizor central de energie electrică și în cadrul obligației de serviciu public, un volum total de 266.565 MWh.

Din această cantitate, energia produsă în Republica Moldova a reprezentat 17,12%. Cea mai mare parte a producției locale, echivalentul a 15,42% din totalul achizițiilor Energocom, a provenit de la parcurile și centralele de energie regenerabilă. CET-Nord și Termoelectrica au asigurat împreună doar 1,70%.

Importurile au reprezentat 82,88% din energia cumpărată. Cea mai mare parte, 74,55% din volumul total, a fost procurată în baza contractelor bilaterale cu furnizori și producători din regiune. Alte 8,33% au fost cumpărate de pe Piața pentru Ziua Următoare din România, prin intermediul platformelor OPCOM și Bursa Română de Mărfuri.

Energocom precizează că prețul mediu de 157,42 euro/MWh reprezintă doar costul energiei propriu-zise și nu include taxele și cheltuielile pentru transport, rezervarea capacității și alte costuri logistice. Prin urmare, costul efectiv al energiei livrate este mai mare.

Compania explică nivelul prețului și prin schimbarea modului de achiziție după intrarea în vigoare, de la 1 iulie 2026, a noilor reguli ale pieței energiei electrice. Furnizorii cu obligații de serviciu public cumpără acum energie prin mecanisme concurențiale, inclusiv de pe piața contractelor bilaterale, Piața pentru Ziua Următoare și Piața Intrazilnică.