Răzbunarea Chișinăului pe Moscova! Amendă de milioane pentru compania gigantului Gazprom. ANRE anunță examinarea

08 Sept. 2023, 16:52
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
08 Sept. 2023, 16:52 // Actual //  bani.md

Astăzi, 8 septembrie 2023, trebuia să aibă loc ședința ordinară a Consiliului de Administrație al Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică (ANRE), programată pentru a examina subiectul privind aplicarea sancțiunii financiare împotriva SRL „Moldovatransgaz”. Această măsură era propusă din cauza nerespectării de către companie a obligațiilor legale referitoare la asigurarea independenței sale față de întreprinderea de gaze naturale integrată pe verticală, în conformitate cu cerințele stabilite în Pachetul Energetic III, anunță reglementatorul într-un comunicat de presă.

La această ședință era prevăzută audierea administratorului SRL „Moldovatransgaz”, care fusese invitat în conformitate cu procedurile legale. Cu toate acestea, printr-o scrisoare datată 07 septembrie 2023, SRL „Moldovatransgaz” a solicitat Agenției amânarea examinării dosarului. Motivul invocat a fost faptul că directorul companiei se află în concediu medical.

În vederea garantării dreptului companiei de a participa efectiv la procedura de aplicare a sancțiunii financiare, conform articolului 20 din Legea nr. 174/2017 privind energetică, ședința de examinare a acestui subiect a fost reprogramată pentru data de 15 septembrie 2023.

În scopul garantării dreptului întreprinderii la participare efectivă la procedura de aplicare a sancțiunii financiare conform art. 20 din Legea nr. 174/2017 cu privire la energetică, ședința de examinare a subiectului respectiv a fost stabilită pentru data de 15 septembrie 2023.

Reglementatorul spune Moldovatransgaz nu s-a conformat cerințelor legale de separare cu privire la gazele naturale și nu a depus la ANRE cererea privind certificarea sa, notificând despre imposibilitatea finalizării procesului de separare. „Agenția aplică, prin hotărâre, sancțiuni în mărime de cel puțin 10% din cifra de afaceri anuală a titularilor de licență pentru: (…) b) nerespectarea de către operatorul sistemului de transport a obligațiilor aferente asigurării independenței sale în raport cu întreprinderea de gaze naturale integrată pe verticală şi/sau a hotărârilor adoptate de Agenție în scopul înlăturării încălcărilor constatate în acest sens”. Respectiv, amenda ar constitui circa 30 de milioane de lei raportat la cifra de afaceri ai companiei care s-a cifrat la 304 milioane de lei în anul 2022.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

09 Mart. 2026, 17:35
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
09 Mart. 2026, 17:35 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

În timp ce trenurile de pasageri circulă rar, iar situația financiară a întreprinderii rămâne complicată, Calea Ferată din Moldova pare să fi descoperit o nouă direcție: turismul feroviar.

Potrivit companiei, Republica Moldova începe să fie promovată drept o destinație pentru călătorii liniștite și pitorești cu trenul, prin sate tradiționale, câmpuri și podgorii. Ideea este ca drumul cu trenul să devină nu doar un mijloc de transport, ci o experiență turistică autentică.

Un exemplu în acest sens a fost excursia organizată pe 6–7 martie 2026 pentru echipa unei companii din Cehia specializate în transport feroviar și turism. Oaspeții au vizitat gara feroviară și depourile CFM, unde au făcut cunoștință cu infrastructura feroviară din Republica Moldova, după care au pornit într-o călătorie pe șine prin mai multe regiuni ale țării.

Potrivit CFM, astfel de inițiative ar putea contribui la promovarea Republicii Moldova ca destinație pentru turismul feroviar, iar întreprinderea anunță că este deschisă pentru noi oferte în sezonul turistic estival.

Totuși, realitatea financiară a companiei rămâne mai puțin romantică decât peisajele văzute din tren. În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la aproximativ 450 de milioane de lei, chiar dacă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024.

Întreprinderea continuă însă să opereze pe pierdere. În primele șase luni ale anului 2025, CFM a înregistrat pierderi de 152,4 milioane de lei, ușor mai mici decât cele 156,1 milioane de lei din aceeași perioadă a anului precedent.

Astfel, dacă trenurile nu mai pot impresiona prin viteza sau frecvența curselor, ele ar putea deveni măcar o atracție turistică pentru cei curioși să descopere Moldova… în ritmul liniștit al șinelor CFM.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!