Răzbunarea Chișinăului pe Moscova! Amendă de milioane pentru compania gigantului Gazprom. ANRE anunță examinarea

Astăzi, 8 septembrie 2023, trebuia să aibă loc ședința ordinară a Consiliului de Administrație al Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică (ANRE), programată pentru a examina subiectul privind aplicarea sancțiunii financiare împotriva SRL „Moldovatransgaz”. Această măsură era propusă din cauza nerespectării de către companie a obligațiilor legale referitoare la asigurarea independenței sale față de întreprinderea de gaze naturale integrată pe verticală, în conformitate cu cerințele stabilite în Pachetul Energetic III, anunță reglementatorul într-un comunicat de presă.

La această ședință era prevăzută audierea administratorului SRL „Moldovatransgaz”, care fusese invitat în conformitate cu procedurile legale. Cu toate acestea, printr-o scrisoare datată 07 septembrie 2023, SRL „Moldovatransgaz” a solicitat Agenției amânarea examinării dosarului. Motivul invocat a fost faptul că directorul companiei se află în concediu medical.

În vederea garantării dreptului companiei de a participa efectiv la procedura de aplicare a sancțiunii financiare, conform articolului 20 din Legea nr. 174/2017 privind energetică, ședința de examinare a acestui subiect a fost reprogramată pentru data de 15 septembrie 2023.

În scopul garantării dreptului întreprinderii la participare efectivă la procedura de aplicare a sancțiunii financiare conform art. 20 din Legea nr. 174/2017 cu privire la energetică, ședința de examinare a subiectului respectiv a fost stabilită pentru data de 15 septembrie 2023.

Reglementatorul spune Moldovatransgaz nu s-a conformat cerințelor legale de separare cu privire la gazele naturale și nu a depus la ANRE cererea privind certificarea sa, notificând despre imposibilitatea finalizării procesului de separare. „Agenția aplică, prin hotărâre, sancțiuni în mărime de cel puțin 10% din cifra de afaceri anuală a titularilor de licență pentru: (…) b) nerespectarea de către operatorul sistemului de transport a obligațiilor aferente asigurării independenței sale în raport cu întreprinderea de gaze naturale integrată pe verticală şi/sau a hotărârilor adoptate de Agenție în scopul înlăturării încălcărilor constatate în acest sens”. Respectiv, amenda ar constitui circa 30 de milioane de lei raportat la cifra de afaceri ai companiei care s-a cifrat la 304 milioane de lei în anul 2022.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#gaz #amenda #ANRE

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Calea Ferată din Moldova va fi supusă unei reforme structurale majore, care prevede separarea activității în două companii distincte, începând cu anul 2026. Anunțul a fost făcut de ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, care susține că măsura este necesară pentru eficientizarea domeniului feroviar.

Potrivit oficialului, una dintre entități va administra infrastructura feroviară și va rămâne integral în proprietatea statului, iar cealaltă va presta servicii de transport de marfă și pasageri, funcționând ca agent economic independent.

„Unul poate primi subvenții de la stat, pentru că infrastructura va fi componenta de monopol a statului, fără drept de a fi privatizată. Cel de-al doilea este un agent economic, care trebuie să-și câștige existența prin servicii acordate persoanelor juridice și fizice pe teritoriul Republicii Moldova și nu numai. De asta este obligatoriu de împărțit”, a declarat Vladimir Bolea, în cadrul unui club de presă.

Ministrul a precizat că cele două companii vor fi înregistrate separat la Agenția Servicii Publice, iar procesul de reorganizare ar urma să fie finalizat pe parcursul anului 2026.

Pe fondul dificultăților financiare persistente, conducerea CFM a decis trimiterea în concediu tehnic forțat a aproximativ 30% dintre angajații din administrație, în perioada 22 decembrie – 12 ianuarie. Măsura vizează între 700 și 1 000 de persoane care nu sunt implicate direct în circulația trenurilor sau în organizarea transportului feroviar, aceștia urmând să primească 55% din salariu pe durata concediului.

Directorul CFM, Sergiu Cotelnic, a declarat că această decizie ar urma să aducă economii de circa 7–8 milioane de lei și are drept scop evitarea acumulării unor datorii suplimentare. Potrivit lui, restanțele salariale depășesc în prezent circa 100 de milioane de lei. Au fost achitate deja salariile restante pentru luna august, iar celelalte plăți vor fi efectuate pe măsura identificării resurselor financiare.

Ultimele date financiare indică pierderi de 152,4 milioane de lei pentru Calea Ferată din Moldova, în ușoară scădere față de 156,1 milioane de lei înregistrate în perioada similară a anului trecut.