Reddit ajunge să valoreze peste 10 miliarde dolari. Atrage o nouă rundă de finanțări

13 Aug. 2021, 12:23
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  MD Bani
13 Aug. 2021, 12:23 // Bani și Afaceri //  MD Bani

Platforma online Reddit, de dezbateri și conținut generat de utilizatori, spune că urmează atragă o nouă finanțare, de 700 de milioane de dolari, de la investitori, în urma căreia compania va fi evaluată la peste 10 miliarde de dolari.

Runda de investiții de serie F va fi condusă de Fidelity Management and Research Company LLC, a anunțat, joi, Reddit.

Site-ul american va folosi banii pentru a face angajări și a-și extinde serviciile de publicitate în Canada, Marea Britanie și Australia.

În trimestrul al doilea al anului 2021, Reddit a obținut din publicitate venituri de 100 de milioane de dolari, în creștere cu 192% față de aceeași perioadă a anului 2020, scrie startupcafe.ro.

La precedenta rundă de investiții, de serie E, în valoare totală de 367 milioane de dolari (în două etape), Reddit fusese evaluată la 6 miliarde de dolari. În cei 16 ani de existență, compania a obținut investiții de circa 900 de milioane de dolari, în afară de cea pe care se pregătește să o atragă acum.

Reddit a ieșit în evidență în perioada aceasta, în mijlocul „fenomenului” Gamestop, de pe bursă. Începând din ianuarie 2021, subreddit-ul r/wallstreetbets, care are 8,7 milioane de utilizatori, a declanșat un val masiv de achiziții de acțiuni la rețeaua de magazine de jocuri GameStop, determinând creșterea cotațiilor bursiere ale acestui lanț comercial care, altfel, era în declin. În urma acestui „short squeeze”, o serie întreagă de fonduri hedge, care speculau pe prăbușirea GameStop, au înregistrat pierderi mari.

Exponent al curentului UGC (user generated content – conținut generat de utilizatori) platforma online Reddit a fost fondată, în iunie 2005, de Steve Huffman, Aaron Swartz și Alexis Ohanian (soțul tenismenei Serena Williams).

Reddit este deținută în prezent de gigantul media Condé Nast, care are în portofoliu titluri ca  Vogue, The New Yorker sau Vanity Fair.

Realitatea Live

05 Feb. 2026, 17:48
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
05 Feb. 2026, 17:48 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

O companie aeriană din Republica Moldova se pregătește să opereze zboruri cu cel mai mare avion bimotor din lume. Un Boeing 777 a aterizat la Chișinău pentru a fi înregistrat, potrivit informațiilor apărute pe forumurile pasionaților de aviație, ceea ce indică faptul că aeronava a fost adăugată în flota unui operator local. Deși nu va avea baza permanentă în Republica Moldova, avionul urmează să fie utilizat, cel mai probabil, pentru curse charter internaționale, oriunde va exista cerere pentru un aparat de asemenea dimensiuni și capacitate, scrie Autoblog.md.

Unul dintre cele mai mari și mai renumite avioane wide body din lume, cel mai mare avion bimotor de pasageri construit vreodată, a aterizat aproape de miezul nopții pe Aeroportul Internațional Chișinău, după un zbor de 5 ore și 12 minute (3.355 km), cu decolare de pe aeroportul din Sharjah, Emiratele Arabe Unite,

Este vorba despre un Boeing 777-219ER, produs în octombrie 2006, care ar fi făcut anterior parte din flota companiei americane United Airlines. Modelul 777-219ER reprezintă versiunea Extended Range a Boeing 777-200, construită special pentru United și destinată zborurilor intercontinentale de foarte lungă durată.

Aeronava are o autonomie de până la 14.300 km, poate zbura la o altitudine maximă de 13.134 metri și este echipată cu motoare General Electric GE90-90B / GE90-94B, cunoscute pentru fiabilitate și pentru tracțiunea impresionantă, de aproximativ 400 kN fiecare. Avionul are o lungime de aproape 64 de metri, o anvergură a aripilor de aproape 61 de metri, iar viteza de croazieră poate depăși 900 km/h.

Din punct de vedere al capacității, Boeing 777-219ER poate transporta între 260 și 310 pasageri, în funcție de configurația cabinei, fiind aranjat de regulă în trei clase. Cabina largă, configurația 3-3/4-3 la clasa Economy și stabilitatea excelentă la zboruri lungi au contribuit la reputația acestui model ca fiind unul dintre cele mai confortabile avioane de cursă lungă din generația sa.

Deși acest tip de aeronavă este retras treptat din exploatare în favoarea unor modele mai eficiente, precum Boeing 787 sau Airbus A350, 777-219ER rămâne un reper important în istoria aviației comerciale moderne, apreciat atât de piloți, cât și de pasageri pentru robustețe, autonomie și fiabilitate.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!