«REEVA» – redescoperă gustul adorat!

Vești minunate în preajma Anului Nou!

Compania Mareven Food Europe încetează producerea produselor sub brandurile anterioare Rollton și Bigbon și anunță cu entuziasm despre o filă nouă în dezvoltarea sa, gustoasă și de perspectivă, cu denumirea REEVA.

REEVA – „revoluția” gustului în Moldova!

TM REEVA este un brand internațional, care a câștigat deja încrederea a milioane de consumatori din peste 40 de țări, fiind asociat cu cei mai gustoși tăieței de preparare rapidă, dar și gama universală de condimente. Acum și Moldova poate să aprecieze REEVA! Produsele sub marca REEVA încep să apară pe rafturile magazinelor din țară – o serie variată de produse moderne și calitative.

“Mareven Food Europe” folosește pentru REEVA cel mai modern utilaj european, în combinație cu tehnologii avansate și experiența bogată a angajaților. Principiul de bază al brandului REEVA (din limba engleză Re-evaluation – ”reevaluare”) este o abordare sistematică în studiul și reevaluarea preferințelor consumatorilor, având grijă de mediul înconjurător și de angajații care produc alimentele noastre în fiecare zi.

„Mareven Food Europe” își declară intenția de a să extinde gama de produse REEVA și va continua să investească în dezvoltarea și inovarea tehnologică a companiei.

REEVA – gustos și rapid! Acum și în Moldova!

#gust #revelion #produs

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Grampet Group, controlat de milionarul român Gruia Stoica, anunță intrarea pe piața materialelor pentru infrastructură prin compania BITUROM – specializată în procesarea și comercializarea bitumului rutier. Compania a început vânzîrile și în Republica Moldova.

Noua fabrică, amplasată pe platforma fostei rafinării RAFO Onești, este prezentată drept cea mai modernă unitate de topire a bitumului din România, cu o capacitate de până la 18 tone pe oră și operare complet automatizată. Prima linie a început deja producția, iar echipamentele pentru alte trei stații de producție de bitum 50/70 și bitum polimerizat au fost contractate. Capacitatea totală anuală va fi de 400.000 tone, echivalentul a 60% din necesarul României.

„Este un pas important pentru consolidarea prezenței grupului în domeniul logisticii integrate și în industria materialelor pentru infrastructură”, a declarat Gruia Stoica, președinte al Grampet Group.

Grupul, care operează în Bulgaria, Ungaria, Croația, Republica Moldova, Germania, Serbia, Grecia, Slovenia și Macedonia, deține 450 de locomotive și 20.000 de vagoane, transportând anual peste 15 milioane de tone de marfă. În portofoliu se regăsesc și cinci terminale logistice la frontierele cu Ucraina și Republica Moldova, precum și fabrici în România și Ungaria pentru reparația vehiculelor feroviare.

Activitatea companiei în Republica Moldova a fost însă marcată de scandaluri. În 2013, CFM a modernizat cinci trenuri sovietice la Remar Pașcani, parte a Grampet Group, într-un contract de circa 11 milioane de euro. Două dintre garnituri au luat ulterior foc: una în 2014, la un an după reabilitare, pe ruta spre Ungheni, și alta în decembrie 2022, pe cursa Chișinău–Iași.