Remanieri la Poliția de Frontieră! Au fost numiți noi șefi interimari care vor fi în subordinea lui Rosian Vasiloi

La Poliția de Frontieră au loc remanieri de cadre. Începând cu ziua de ieri, sectoarele Poliției de Frontieră Costești, Cahul și Giurgiulești-Galați s-au ales cu noi șefi interimari, însă subordonarea directă ai acestora va fi la șeful Poliției de Frontieră, adică la Rosian Vasiloi.

Potrivit responsabililor, nterimatul este asigurat de tineri specialiști, cu experiență și fără abateri disciplinare în cadrul instituției.

„Poliţia de Frontieră va fi formată de o echipă de oameni onești, integri, responsabili și care vor să muncească în interesul cetățeanului și al statului. Cei care vor submina activitatea instituțională și vor continua să se implice în diferite ilegalități frontaliere, vă asigur că vor fi atrași la răspunde”, a declarat Vasiloi în cadrul unor vizite în teritoriu.

Remanierile au fost făcute în urma unor verificări pe linia activității de frontieră, dar și a anchetelor de serviciu, inițiate pe numele unor angajați ai Poliției de Frontieră.

#remanieri #rosian vasiloi #Politia de frontiera

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova