Remanieri la Poliția de Frontieră! Au fost numiți noi șefi interimari care vor fi în subordinea lui Rosian Vasiloi

La Poliția de Frontieră au loc remanieri de cadre. Începând cu ziua de ieri, sectoarele Poliției de Frontieră Costești, Cahul și Giurgiulești-Galați s-au ales cu noi șefi interimari, însă subordonarea directă ai acestora va fi la șeful Poliției de Frontieră, adică la Rosian Vasiloi.

Potrivit responsabililor, nterimatul este asigurat de tineri specialiști, cu experiență și fără abateri disciplinare în cadrul instituției.

„Poliţia de Frontieră va fi formată de o echipă de oameni onești, integri, responsabili și care vor să muncească în interesul cetățeanului și al statului. Cei care vor submina activitatea instituțională și vor continua să se implice în diferite ilegalități frontaliere, vă asigur că vor fi atrași la răspunde”, a declarat Vasiloi în cadrul unor vizite în teritoriu.

Remanierile au fost făcute în urma unor verificări pe linia activității de frontieră, dar și a anchetelor de serviciu, inițiate pe numele unor angajați ai Poliției de Frontieră.

#remanieri #rosian vasiloi #Politia de frontiera

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Grampet Group, controlat de milionarul român Gruia Stoica, anunță intrarea pe piața materialelor pentru infrastructură prin compania BITUROM – specializată în procesarea și comercializarea bitumului rutier. Compania a început vânzîrile și în Republica Moldova.

Noua fabrică, amplasată pe platforma fostei rafinării RAFO Onești, este prezentată drept cea mai modernă unitate de topire a bitumului din România, cu o capacitate de până la 18 tone pe oră și operare complet automatizată. Prima linie a început deja producția, iar echipamentele pentru alte trei stații de producție de bitum 50/70 și bitum polimerizat au fost contractate. Capacitatea totală anuală va fi de 400.000 tone, echivalentul a 60% din necesarul României.

„Este un pas important pentru consolidarea prezenței grupului în domeniul logisticii integrate și în industria materialelor pentru infrastructură”, a declarat Gruia Stoica, președinte al Grampet Group.

Grupul, care operează în Bulgaria, Ungaria, Croația, Republica Moldova, Germania, Serbia, Grecia, Slovenia și Macedonia, deține 450 de locomotive și 20.000 de vagoane, transportând anual peste 15 milioane de tone de marfă. În portofoliu se regăsesc și cinci terminale logistice la frontierele cu Ucraina și Republica Moldova, precum și fabrici în România și Ungaria pentru reparația vehiculelor feroviare.

Activitatea companiei în Republica Moldova a fost însă marcată de scandaluri. În 2013, CFM a modernizat cinci trenuri sovietice la Remar Pașcani, parte a Grampet Group, într-un contract de circa 11 milioane de euro. Două dintre garnituri au luat ulterior foc: una în 2014, la un an după reabilitare, pe ruta spre Ungheni, și alta în decembrie 2022, pe cursa Chișinău–Iași.