Revoluție în agricultură: Scădere record a prețurilor îngrășămintelor în Republica Moldova

În ultimul an, piața importurilor de îngrășăminte pe bază de azot, fosfor și sulf din Republica Moldova a cunoscut o transformare semnificativă. Prețurile au înregistrat o scădere de 31% în 2023, coborând de la 17,59 lei/kg în 2022 la 12,14 lei/kg, constată Iurie Rija, directorul executiv al Asociației Exportatorilor și Importatorilor de Produse Agricole și Cerealiere „Agrocereale”.

Potrivit lui, în primele cinci luni ale anului 2024, această tendință s-a accentuat, cu o valoare medie de import de 10,18 lei/kg, reflectând o reducere de 16,14% față de anul precedent. Luna februarie a marcat cel mai bun preț din 2024, înregistrând 8,19 lei/kg și importând cea mai mare cantitate de îngrășământ, respectiv 6 302 tone. De la începutul primăverii, prețurile au început să crească, atingând în luna mai valoarea de 11,79 lei/kg. În primele 5 luni ale anului curent, importurile au totalizat 11 046 tone de îngrășământ amofos/sulfoamofos, aproape aceeași cantitate ca și în perioada similară din anul trecut.

În ceea ce privește clasamentul importatorilor, compania „AGROCENTER EUROCHEM” SRL domină piața în 2024 cu 5 150 tone, urmată de S.R.L. „CARVIDON-TRADE” cu 3 609 tone și S.R.L. „PIRAMIDA-MARKET” cu 1 008 tone.

Sezonul 2023-2024 a evidențiat principalele țări furnizoare de îngrășăminte pentru Republica Moldova, inclusiv Rusia, România, Serbia și Bulgaria, ilustrând diversitatea surselor de import. În timp ce în 2023 România a fost principalul furnizor, în 2024 Rusia a preluat această poziție strategică în piața moldovenească de îngrășăminte.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#ingrasaminte #preturi #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Modelul de plată pentru gazul livrat regiunii transnistrene nu s-a modificat, a declarat pentru bani.md președintele Moldovagaz, Vadim Ceban. Potrivit acestuia, plata este efectuată de Tiraspoltransgaz, prin agentul său de plată, conform mecanismului pus în aplicare în februarie 2025, când livrările au fost reluate după întreruperea totală de la începutul anului.

Gazul continuă să fie livrat prin schema companiei MET Gas and Energy Marketing AG din Ungaria, care transportă zilnic metanul până la granița cu Republica Moldova. Costurile aferente serviciilor de transport și livrare au fost, până acum, acoperite de compania JNX General Trading L.L.C. din Dubai, entitate care acționează ca intermediar financiar în acest aranjament comercial.

Problemele recente au apărut după ce băncile europene au început să blocheze procesarea tranzacțiilor provenite din Emiratele Arabe Unite, considerate tot mai riscante. Astfel, schema financiară a fost temporar suspendată, ceea ce a dus la întârzieri în plățile pentru gazul destinat regiunii transnistrene și la întreruperi parțiale ale livrărilor.