Rutele ocolitoare ale Rusiei! Cum aduce cipuri americane prin Hong Kong

10 Dec. 2024, 10:44
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
10 Dec. 2024, 10:44 // Actual //  Ursu Victor

Deși țările occidentale încearcă să întrerupă fluxul de componente electronice către Rusia, producătorii ruși de armament continuă să primească cipuri din Statele Unite, utilizând rute ocolitoare. Un raport al Bloomberg detaliază modul în care cipurile americane ajung în Rusia, deși sancțiunile impun restricții severe.

Procesul de importare a acestor cipuri este simplu și bine organizat. Anumiți distribuitori ruși au integrat site-ul online al companiei americane Texas Instruments (TI) în platformele lor comerciale, permițând clienților ruși să vizualizeze stocurile și prețurile, iar printr-o simplă comandă online, produsul este livrat de o companie externă. Astfel, comenzile ajung în Rusia prin intermediul unor țări terțe, cum ar fi Hong Kong, pentru a evita sancțiunile directe.

În perioada ianuarie-august 2024, un mare distribuitor rus a plasat peste 4000 de comenzi pentru produsele TI, în valoare de aproximativ 6 milioane de dolari, iar o mare parte din acestea au ajuns în mâinile producătorilor de armament. Produsele sunt livrate prin firme înregistrate în Hong Kong, cum ar fi Sure Technology și Chipower Electronics, care sunt folosite pentru a ascunde legătura cu Rusia.

Cipurile sunt transportate în Rusia prin transporturi maritime și aeriene, inclusiv cu ajutorul „Aeroflot”. Aceste componente ajung în mâinile distribuitorilor ruși, cum ar fi „Arvis Group” și „Getchips”, care le livrează la diverse fabrici de armament, inclusiv la companii de electronice și producători din complexul militar-industrial rus.

Sancțiunile internaționale nu au reușit, astfel, să oprească complet fluxul de tehnologie critică către Rusia, iar autoritățile occidentale continuă să monitorizeze aceste rute ocolitoare, însă fără un succes semnificativ în a le întrerupe complet.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

27 Feb. 2026, 14:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2026, 14:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!