S-Class pe baterii: a fost prezentat noul Mercedes-Benz EQS electric. Vezi FOTO cum arată la exterior

Mercedes-Benz a prezentat emblema liniei „verzi” – flagmanul electric de lux EQS, care este poziționat ca „primul model de lux al sub-mărcii Mercedes-EQ”. El a fost pionierul arhitecturii electrificate MEA și este o adevărată carte de vizită pentru cea mai recentă tehnologie de la Daimler. EQS va intra pe piețele europene în luna august a acestui an în două versiuni simultan și va da tonul inovațiilor viitoare în linia EQ, care va ajunge la opt modele în 2022.

Deși EQS este o rudă apropiată a clasei S, se bazează pe arhitectura modulară MEA (Modular Electric Architecture, denumită uneori EVA II), concepută special pentru mașinile electrice.

Lungimea EQS este comparabilă cu clasa S standard – diferența de trei până la patru centimetri nu contează. În același timp, proporțiile sunt complet diferite și două concepte de design sunt împletite: „Puritate senzuală” și „Lux progresiv”. Primul este exprimat în linii curate și suprafețe netede, al doilea în unitatea elementelor analogice și digitale.

Mercedes-EQ, EQS 580 4MATIC, exterior, culoare: argintiu de înaltă tehnologie / negru obsidian, AMG-Line, Ediția 1; (consum de energie combinat: 20,0-16,9 kWh / 100 km; emisii de CO2 combinate: 0 g / km) / Mercedes-EQ, EQS 580 4MATIC, Exterior, culoare: argintiu de înaltă tehnologie / negru obsidian, AMG-Line, Ediția 1; (consum electric combinat: 20,0-16,9 kWh / 100 km; emisii de CO2 combinate: 0 g / km)

#automobile electrice #Mercedes

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova marchează performanțe istorice la capitolul export de servicii, arată o analiză a economistului Veaceslav Ioniță bazată pe ultimele statistici publicate de Banca Națională a Moldovei (BNM). Primele trei luni ale acestui an au adus 626 milioane USD încasări din servicii – cel mai mare volum pentru un trimestru I, cu 10 % peste nivelul din 2024.

La ritmul actual, valoarea anualizată a exporturilor de servicii urcă la 2,8 miliarde USD, iar depășirea pragului simbolic de 3 miliarde până la sfârșitul lui 2025 devine plauzibilă, subliniază Ioniță. Ponderea serviciilor în totalul exporturilor a atins un maxim istoric de 44,5 %, semn că Moldova migrează de la o economie axată pe bunuri spre una dominată de servicii.

IT-ul rămâne locomotiva absolută, cu 686 milioane USD – aproape un sfert din întregul export de servicii. Economistul remarcă „succesul tinerilor care, lucrând de acasă, generează valoare adăugată pentru piața globală”. Pe locul doi se situează transporturile (inclusiv componenta aeriană) cu 561 milioane USD, iar podiumul este completat de serviciile pentru afaceri (BSS) — 279 milioane USD, sector revigorat după includerea, în 2023, în regimul fiscal preferențial al parcurilor IT.

Printre ramurile cu potențial accelerat se numără educația, care trece pentru prima dată de 100 milioane USD, și serviciile medicale, evaluate la 67 milioane USD, pe fondul cererii internaționale în creștere.

Pentru prima oară, serviciile acoperă aproape jumătate din exporturile Moldovei exact când exporturile de bunuri scad. Drept consecință, balanța comercială la servicii este pozitivă, cu un excedent de circa 900 milioane USD, compensând o parte din deficitul provocat de importurile de mărfuri.

„În timp ce multe sectoare industriale stagnează, exporturile de servicii au devenit locomotiva economiei moldovenești, adaptându-se rapid și generând venituri stabile”, concluzionează Veaceslav Ioniță.