Salarii mai mari pentru 170 000 de bugetari: Guvernul promite creșteri de până la 30% și eliminarea inechităților

19 Iun. 2026, 09:31
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
19 Iun. 2026, 09:31 // Actual //  Grîu Tatiana

Aproximativ 170 000 de angajați din sectorul bugetar ar urma să beneficieze de majorări salariale în urma reformei salarizării prezentate de Ministerul Finanțelor. Autoritățile susțin că noul sistem va elimina inechitățile acumulate de-a lungul anilor și va asigura salarii mai corecte pentru cei care lucrează în educație, sănătate, administrație publică, ordine publică, cultură și sport.

Ministrul Finanțelor, Andrian Gavriliță, a declarat că reforma depășește simpla ajustare a salariilor și urmărește recunoașterea contribuției celor care asigură funcționarea serviciilor publice.

„Această reformă nu este doar despre salarii, este despre oameni. Este despre cei care educă generațiile viitoare, despre cei care au grijă de sănătatea noastră, despre cei care asigură ordinea publică în țara noastră”, a afirmat ministrul.

Potrivit acestuia, actualul sistem de salarizare a devenit, în timp, tot mai complicat și mai puțin echitabil, fiind marcat de numeroase excepții și mecanisme care au făcut ca persoane cu atribuții similare să fie remunerate diferit.

„Au apărut numeroase excepții și mecanisme care au făcut ca funcții similare să fie remunerate diferit. În același timp, multe funcții esențiale pentru calitatea serviciilor publice au rămas subevaluate”, a explicat Gavriliță.

Ministrul a precizat că proiectul a fost elaborat cu sprijinul experților naționali și internaționali, pe baza unor analize desfășurate pe parcursul mai multor ani, care au arătat necesitatea unui sistem salarial mai transparent și mai corect.

Reforma are patru obiective principale: asigurarea unei mai mari echități salariale, creșterea ponderii salariului de bază în venitul total al angajaților, reducerea treptată a numărului de valori de referință utilizate la calcularea salariilor și menținerea sustenabilității bugetare pe termen lung.

Potrivit ministrului, cei mai mulți beneficiari ai reformei vor înregistra creșteri salariale cuprinse între 10% și 30%.

„Este vorba de circa 170 000 de oameni care urmează să-și vadă veniturile majorate”, a declarat acesta.

Printre categoriile vizate se numără aproximativ 60 000 de angajați din educație, 50 000 de muncitori și angajați tehnici, circa 20 000 de funcționari din administrația publică locală, aproximativ 17 000 de angajați din domeniul ordinii publice, precum și salariați din sănătate, cultură și sport.

„Majoritatea acestor oameni care ne asigură funcționarea statului vor avea majorări între 10 și 30 la sută, în funcție de modul în care au fost făcute ajustările salariale în anii precedenți”, a subliniat ministrul Finanțelor.

Reforma salarizării a fost lansată pentru consultări publice și urmează să fie implementată etapizat până în anul 2032.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

04 Nov. 2026, 09:38
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
04 Nov. 2026, 09:38 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania aeriană de stat TAROM a revenit pe pierdere în 2025, după ce în anul precedent raportase un profit de aproape 287 de milioane de lei românești. Transportatorul național al României a încheiat anul trecut cu un rezultat negativ de 288,1 milioane de lei românești, în timp ce cifra de afaceri a scăzut cu peste 10%. În ultimii 15 ani, pierderile înregistrate de companie au depășit 2,7 miliarde de lei (echivalentul a 505 milioane de euro), potrivit datelor financiare analizate de Profit.ro.

Rezultatele financiare arată o deteriorare semnificativă a situației companiei. Dacă în 2024 TAROM raportase un profit net de 286,9 milioane de lei, în 2025 a trecut din nou pe minus, diferența dintre rezultatele celor doi ani fiind de aproximativ 575 de milioane de lei.

Totodată, cifra de afaceri a coborât de la 1,23 miliarde de lei în 2024 la aproximativ 1,09 miliarde de lei în 2025, ceea ce reprezintă o diminuare de 10,4%. Evoluția indică dificultăți în menținerea veniturilor, într-o perioadă în care transportatorii aerieni se confruntă cu o concurență puternică și cu presiuni asupra costurilor operaționale.

Profitul înregistrat de TAROM în 2024 a reprezentat o excepție în istoria financiară recentă a companiei. Rezultatul pozitiv a fost susținut în mare parte de operațiuni extraordinare, inclusiv vânzarea aeronavelor Airbus A318 și a unor drepturi de decolare și aterizare de pe aeroportul Heathrow din Londra către Qatar Airways.

Aceste tranzacții au generat venituri importante, dar nerecurente, ceea ce înseamnă că profitul raportat nu reflecta neapărat o redresare durabilă a activității de bază. Revenirea pe pierdere în 2025 arată că problemele structurale ale companiei nu au fost încă depășite.

Potrivit datelor financiare, în perioada 2011–2025, TAROM a înregistrat pierderi în fiecare an, cu excepția anului 2024. Valoarea cumulată a rezultatelor negative anuale a ajuns la aproximativ 2,74 miliarde de lei românești, echivalentul a peste o jumătate de miliard de euro.

Printre cei mai dificili ani s-a numărat 2020, când pandemia de COVID-19 a paralizat transportul aerian, iar compania a raportat pierderi de aproape 440 de milioane de lei. În 2023, rezultatul negativ a fost de aproximativ 87 de milioane de lei, înaintea revenirii temporare pe profit din 2024.

Dificultățile financiare persistă în pofida restructurărilor aplicate în ultimii ani. TAROM a redus numărul de angajați, și-a ajustat rețeaua de rute și a renunțat la unele aeronave, în încercarea de a diminua cheltuielile și de a-și eficientiza activitatea.

În 2025, compania avea aproximativ 1.060 de salariați, față de 1.182 în 2022. Cu toate acestea, pierderea netă din 2025 a depășit-o pe cea din 2022, când rezultatul negativ fusese de aproximativ 274,6 milioane de lei.

În paralel, autoritățile române continuă să analizeze opțiuni pentru viitorul transportatorului național, inclusiv atragerea unui investitor privat. O eventuală deschidere a capitalului ar putea aduce resurse financiare și expertiză managerială, însă ar necesita clarificarea perspectivelor comerciale și a obligațiilor financiare ale companiei.

Tarom operează curse aeriene și în Republica Moldova pe direcția București – Chișinău.