Se modernizează o cale ferată de coșmar, pe care se circulă mai prost decât în fosta URSS

Coridorul feroviar Vălcineț-Ocnița-Bălți-Ungheni-Chișinău-Căinari, cu o lungime de 446 de km, va fi reabilitat cu suportul Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare, care va acorda un împrumut în valoare de 23 de milioane de euro. Guvernul a aprobat ratificarea unui Acord în acest sens, potrivit informațiilor de la Guvern.

Mijloacele financiare urmează a fi distribuite în două tranșe a câte 12 și, respectiv, 11 milioane de euro și vor fi folosite pentru schimbarea traverselor, a șinelor și a balastului la porțiunile critice.

Implementarea proiectului va spori gradul de siguranță în traficul feroviar, majorarea vitezei de circulație a trenurilor de pasageri și a celor marfare și va contribui la reducerea timpului de rotație a trenurilor.

De reabilitarea căii ferate se va ocupa compania ucraineană Ukrzaliznytsia.

Anterior, Oleg Tofilat, directorul CFM susținea că, Ucraina dispune de echipamentele necesare și de angajați cu înaltă calificare, capabili să implementeze rapid și eficient proiecte de infrastructură de orice complexitate. După reconstrucția gării, capacitatea de transport pe calea ferată moldovenească va crește, viteza trenurilor va fi mai mare și calitatea transportului de mărfuri se va îmbunătăți.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#caea ferata #reabilitare #tren

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

KazMunayGas, compania națională de petrol și gaze a Kazahstanului, a anunțat că petrolierul Matilda, închiriat de o subsidiară a companiei, a fost lovit de o dronă în Marea Neagră, înainte de a începe încărcarea petrolului kazah la terminalul Caspian Pipeline Consortium (CPC), potrivit Reuters.

Conform KazMunayGas, atacul a provocat o explozie, fără incendiu sau victime, iar nava se află în stare bună de navigare. Petrolierul era programat să încarce petrol pe 18 ianuarie. Nava aparține companiei elene Thenamaris, care a confirmat că au fost înregistrate avarii minore, complet reparabile, după ce Matilda a fost lovită de două drone la aproximativ 48 de kilometri de punctele de ancorare ale CPC.

Două surse din domeniul securităţii maritime au declarat că la bordul navei Matilda a izbucnit un incendiu, care a fost stins rapid.

Aproximativ 80% din petrolul kazah pentru export este transportat prin oleoductul CPC, care face legătura dintre câmpurile petroliere din Kazahstan și terminalul rusesc de la Marea Neagră.

KazMunayGas este acționarul majoritar al KMG International, grup cu operațiuni de rafinare, trading și retail în mai multe state. Rețeaua sa de distribuție a carburanților este prezentă inclusiv în Republica Moldova, alături de România, Bulgaria și Georgia.

Grupul KMG deține și Rompetrol Moldova, cel mai mare comerciant și importator de produse petroliere. Rompetrol asigură circa o treime din importul de carburanți pe piața locală.