Se modernizează o cale ferată de coșmar, pe care se circulă mai prost decât în fosta URSS

Coridorul feroviar Vălcineț-Ocnița-Bălți-Ungheni-Chișinău-Căinari, cu o lungime de 446 de km, va fi reabilitat cu suportul Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare, care va acorda un împrumut în valoare de 23 de milioane de euro. Guvernul a aprobat ratificarea unui Acord în acest sens, potrivit informațiilor de la Guvern.

Mijloacele financiare urmează a fi distribuite în două tranșe a câte 12 și, respectiv, 11 milioane de euro și vor fi folosite pentru schimbarea traverselor, a șinelor și a balastului la porțiunile critice.

Implementarea proiectului va spori gradul de siguranță în traficul feroviar, majorarea vitezei de circulație a trenurilor de pasageri și a celor marfare și va contribui la reducerea timpului de rotație a trenurilor.

De reabilitarea căii ferate se va ocupa compania ucraineană Ukrzaliznytsia.

Anterior, Oleg Tofilat, directorul CFM susținea că, Ucraina dispune de echipamentele necesare și de angajați cu înaltă calificare, capabili să implementeze rapid și eficient proiecte de infrastructură de orice complexitate. După reconstrucția gării, capacitatea de transport pe calea ferată moldovenească va crește, viteza trenurilor va fi mai mare și calitatea transportului de mărfuri se va îmbunătăți.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#caea ferata #reabilitare #tren

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Romgaz, cel mai mare producător de gaze naturale din România, pregătește o mutare strategică ce ar putea schimba radical piața gazelor din Republica Moldova: înființarea unei filiale proprii la Chișinău, cu scopul de a deveni furnizor direct de gaze naturale. Astfel, compania românească ar putea rupe practic monopolul deținut în prezent de traderul de stat moldovean Energocom.

Potrivit unui document analizat de Profit.ro, conducerea executivă a Romgaz a propus acționarilor aprobarea înființării unei societăți comerciale cu răspundere limitată în Republica Moldova, denumită „Romgaz Furnizare M S.R.L.”, cu sediul în Chișinău, pe strada Mihai Eminescu nr. 70. Activitatea principală a noii entități va fi comercializarea combustibililor gazoși prin conducte. Votul asupra acestei propuneri urmează să fie exprimat în Adunarea Generală Extraordinară a Acționarilor programată pentru 29 aprilie.

Energocom, în prezent unic intermediar între producători și consumatori, achiziționează gaze în principal de pe bursele din România și UE, revânzându-le apoi către Moldovagaz. În perioada aprilie-decembrie 2024, compania a cumpărat peste 8,8 milioane MWh de gaze, echivalentul a circa 830 milioane metri cubi, la un preț mediu de 40,09 euro/MWh. Mai bine de două treimi din aceste volume au provenit de la companii românești, inclusiv Romgaz, OMV Petrom și Engie Energy România.

Prin înființarea filialei din Moldova, Romgaz ar elimina intermediarii, poziționându-se ca furnizor angro direct, cu potențialul de a influența piața din Republica Moldova atât prin volum, cât și prin preț.

În paralel, compania face pași concreți și pe piața din România pentru a intra în segmentul de furnizare către consumatorii casnici, în prezent dominat de jucători precum Engie. Premierul Marcel Ciolacu a declarat că Romgaz ar putea avea același impact pozitiv asupra prețurilor la gaze precum Hidroelectrica pe piața de electricitate.

Pentru a susține acest demers, Romgaz a lansat o licitație pentru achiziționarea unei platforme IT specializate, destinată gestionării relației cu un număr nelimitat de consumatori, evaluată la peste 8,6 milioane lei plus TVA. Recent, termenul de implementare al acestui sistem a fost prelungit cu două luni.

Dacă planurile Romgaz se concretizează, Republica Moldova ar putea avea în premieră un jucător concurent real pe piața gazelor, fapt ce ar putea duce la scăderea prețurilor și creșterea transparenței în sectorul energetic.

#romgaz #gaz #Romania