Se schimbă harta Chișinăului! Când urmează să apară un parc în locul ruinei fostului Stadion Republican

Până în data de 5 iunie autoritățile urmează să desemneze o companie de evaluare și să negocieze cu Guvernul SUA prețul terenului fostului Stadionul Republican, a declarat pentru bani.md directoarea adjunctă APP, Tatiana Sava.

Potrivit ei, raportul de evaluare a terenului va fi prezentat grupului de lucru. „Statul va negocia pentru partea sa a terenului fostului stadion. Ceea ce ține proprietățile private de pe teritoriul stadionului, Guvernul SUA și-a asumat obligația de a negocia cu fiecare proprietar în parte”.

„Inițial va fi înființat parcul, iar ulterior edificat sediul Ambasadei SUA. Urmare a înțelegerilor pe care le-am avut cu autoritățile americane, noi ne-am asumat angajamentul să le ajutăm pentru obținerea tuturor autorizațiilor care să permită începerea construcției”, a mai spus Sava.

La 29 iulie 2021, Curtea Constituțională a declarat neconstituționale modificările operate de PSRM-ȘOR la Legea prin care au fost abrogate prevederile legale care autorizau transmiterea terenului Stadionului Republican în folosință către Ambasada Statelor Unite ale Americii.

Astfel, prin decizia CC, terenul a fost transmis, din nou, către ambasada SUA la Chișinău pentru construcția edificiului misiunii diplomatice americane.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#stadion #ambasada #SUA

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.