Sectorul transportului maritim este îndemnat să accelereze tranziția energetică

Conferinţa Naţiunilor Unite pentru Comerţ şi Dezvoltare (UNCTAD) a îndemnat transportul maritim să îşi accelereze tranziţia energetică în loc să îşi majoreze emisiile poluante, prin trimiterea la casare a vechilor nave poluante şi adaptarea infrastructurilor porturilor la carburanţii alternativi, transmite AFP.

Navele transportă peste 80% din mărfurile tranzacţionate la nivel mondial, subliniază UNCTAD în raportul său anual cu privire la transportul maritim, publicat marţi.

Emisiile totale de carbon ale flotei maritime mondiale au crescut cu 4,7% între 2020 şi 2021, „o cifră care merge în direcţia greşită”, a avertizat secretarul general al UNCTAD, Rebeca Grynspan, cu prilejul prezentării raportului. Cu o vârstă medie de aproape 22 de ani, „suntem de asemenea preocupaţi de îmbătrânirea navelor, care poluează mai mult pe măsură ce îmbătrânesc”, a adăugat Grynspan.

UNCTAD a făcut un apel către sectorul transportului maritim să investească mai mult în modernizarea tehnică şi operaţională pentru a reduce amprenta de carbon. Este vorba în special de a trece la combustibili alternativi, cu conţinut redus de carbon, de a utiliza surse de electricitate regenerabile în porturi şi de a echipa navele cu tehnologii cu un randament energetic ridicat.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Raportul UNCTAD atrage atenţia asupra necesităţii de a adapta porturile la efectele schimbărilor climatice, în special în cazul statelor celor mai vulnerabile. În viitor, pentru a rămâne competitive, porturile vor trebui să răspundă exigenţelor navelor care vor deveni mai verzi, inclusiv prin furnizarea de energie mai curată şi oferindu-le servicii de mentenanţă adaptate.

„Dacă porturile nu vor fi gata să întreţină navele în cadrul acestor noi reglementări, vor avea de pierdut”, a afirmat directoarea diviziei de tehnologie şi logistică de la UNCTAD, Shamika Sirimanne.

Comerţul maritim mondial a înregistrat o revenire semnificativă în 2021, cu o creştere estimată la 3,2%, după o scădere de 3,8% în 2020, potrivit raportului UNCTAD.

Creşterea comerţului maritim mondial ar urma să rămână moderată în acest an, cu un avans de 1,4%. Pentru perioada 2023-2027, comerţul maritim mondial ar urma să înregistreze o rată anuală de creştere de 2,1%, un ritm mai lent decât media din ultimele trei decenii (3,3%).

#tranzitie energetica #transport maritim #comert

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Întreprinderea de Stat „Aeroportul Internațional Chișinău” a anunțat demararea procedurii de licitație publică deschisă pentru reconstrucția și extinderea clădirii Terminalului de Pasageri al Aeroportului Internațional „Eugen Doga”. Valoarea estimativă a lucrărilor este de 166,8 milioane de lei fără TVA, iar durata de execuție este stabilită la maximum 19 luni din momentul semnării contractului, valabil până la 31 decembrie 2027.

Ofertele vor fi depuse exclusiv prin Sistemul Informațional Automatizat „RSAP”, iar criteriul de atribuire este prețul cel mai mic. Termenul de valabilitate al ofertelor este de 60 de zile. Participanții trebuie să prezinte o garanție de participare în valoare de 2% din suma ofertei și o garanție de bună execuție de 10% din valoarea contractului. Garanția lucrărilor și a materialelor utilizate va fi de minimum cinci ani de la data recepției finale.

Plata lucrărilor se va efectua prin decontarea mijloacelor financiare către antreprenor, cu un avans de până la 30% în termen de cinci zile de la semnarea contractului, iar restul sumelor vor fi achitate proporțional volumului de lucrări executate, în termen de zece zile de la recepția acestora.

Decizia autorităților de extindere a terminalului aeroportului are loca urmare a majorării fluxului de pasageri, care la sfârșitul lunii noiembrie a depășit 5 milioane, ceea ce e un record absolut, iar până la sfârșitul anului estimările arată că numărul total va atinge 6 milioane.