Sectorul transportului maritim este îndemnat să accelereze tranziția energetică

Conferinţa Naţiunilor Unite pentru Comerţ şi Dezvoltare (UNCTAD) a îndemnat transportul maritim să îşi accelereze tranziţia energetică în loc să îşi majoreze emisiile poluante, prin trimiterea la casare a vechilor nave poluante şi adaptarea infrastructurilor porturilor la carburanţii alternativi, transmite AFP.

Navele transportă peste 80% din mărfurile tranzacţionate la nivel mondial, subliniază UNCTAD în raportul său anual cu privire la transportul maritim, publicat marţi.

Emisiile totale de carbon ale flotei maritime mondiale au crescut cu 4,7% între 2020 şi 2021, „o cifră care merge în direcţia greşită”, a avertizat secretarul general al UNCTAD, Rebeca Grynspan, cu prilejul prezentării raportului. Cu o vârstă medie de aproape 22 de ani, „suntem de asemenea preocupaţi de îmbătrânirea navelor, care poluează mai mult pe măsură ce îmbătrânesc”, a adăugat Grynspan.

UNCTAD a făcut un apel către sectorul transportului maritim să investească mai mult în modernizarea tehnică şi operaţională pentru a reduce amprenta de carbon. Este vorba în special de a trece la combustibili alternativi, cu conţinut redus de carbon, de a utiliza surse de electricitate regenerabile în porturi şi de a echipa navele cu tehnologii cu un randament energetic ridicat.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Raportul UNCTAD atrage atenţia asupra necesităţii de a adapta porturile la efectele schimbărilor climatice, în special în cazul statelor celor mai vulnerabile. În viitor, pentru a rămâne competitive, porturile vor trebui să răspundă exigenţelor navelor care vor deveni mai verzi, inclusiv prin furnizarea de energie mai curată şi oferindu-le servicii de mentenanţă adaptate.

„Dacă porturile nu vor fi gata să întreţină navele în cadrul acestor noi reglementări, vor avea de pierdut”, a afirmat directoarea diviziei de tehnologie şi logistică de la UNCTAD, Shamika Sirimanne.

Comerţul maritim mondial a înregistrat o revenire semnificativă în 2021, cu o creştere estimată la 3,2%, după o scădere de 3,8% în 2020, potrivit raportului UNCTAD.

Creşterea comerţului maritim mondial ar urma să rămână moderată în acest an, cu un avans de 1,4%. Pentru perioada 2023-2027, comerţul maritim mondial ar urma să înregistreze o rată anuală de creştere de 2,1%, un ritm mai lent decât media din ultimele trei decenii (3,3%).

#tranzitie energetica #transport maritim #comert

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Elon Musk a devenit primul om din lume a cărui avere depășește 800 de miliarde de dolari, după ce compania aerospațială SpaceX a preluat firma sa de inteligență artificială, xAI.

Potrivit estimărilor publicate de Forbes, tranzacția anunțată luni seară i-a crescut averea lui Musk cu aproximativ 84 de miliarde de dolari, ajungând la un nivel record de 852 de miliarde de dolari. Acordul evaluează compania combinată la 1,25 trilioane de dolari și consolidează controlul miliardarului asupra unor dintre cele mai ambițioase afaceri din tehnologie și explorare spațială.

Înainte de fuziune, Musk deținea aproximativ 42% din SpaceX, participație estimată la 336 de miliarde de dolari, și circa 49% din xAI, evaluată la 122 de miliarde de dolari. După integrarea celor două companii, Forbes estimează că el controlează 43% din entitatea rezultată, participație care valorează aproximativ 542 de miliarde de dolari. Astfel, SpaceX devine de departe cel mai valoros activ din imperiul său de afaceri.

Pe lângă acest colos aerospațial, Musk mai deține aproximativ 12% din producătorul auto Tesla, participație evaluată la 178 de miliarde de dolari, precum și opțiuni pe acțiuni Tesla în valoare de încă 124 de miliarde de dolari. Aceste sume nu includ potențialul pachet salarial uriaș aprobat de acționarii Tesla, care i-ar putea aduce, teoretic, acțiuni în valoare de până la un trilion de dolari dacă firma atinge obiective extreme de creștere în următorii ani.

Este a doua fuziune majoră între companii controlate de Musk în mai puțin de un an. În primăvara trecută, el a combinat xAI cu platforma socială X, fosta Twitter, într-o tranzacție care a atras atenția asupra modului în care sunt stabilite evaluările acestor afaceri. Faptul că Musk a fost simultan cumpărător și vânzător în astfel de tranzacții a ridicat semne de întrebare în rândul unor analiști. Totuși, odată cu includerea acestor companii sub umbrela SpaceX, care ar putea lansa o ofertă publică inițială în acest an, evaluările ar urma să fie testate direct de piețele financiare.

Ascensiunea averii sale a fost extrem de rapidă în ultimele luni. Musk a depășit pragul de 500 de miliarde de dolari în toamnă, apoi pe cel de 600 și 700 de miliarde în decembrie, pe fondul creșterii valorii SpaceX și al reactivării unor opțiuni pe acțiuni Tesla. Acum, cu o avere estimată la 852 de miliarde de dolari, el este cu aproximativ 578 de miliarde mai bogat decât al doilea cel mai bogat om din lume, cofondatorul Google, Larry Page. La acest ritm, Musk se apropie de un nou reper simbolic: ar putea deveni primul trilionar din lume.