Semnal de alarmă! Scad exporturile Republicii Moldova

Biroul Național de Statistică a publicate date care indică o scădere de 7,5% în exporturile de mărfuri ale Republicii Moldova în perioada ianuarie-octombrie 2023, comparativ cu aceeași perioadă a anului 2022. Valoarea totală a exporturilor a însumat 3358,2 milioane dolari SUA.

Exporturile de mărfuri autohtone au înregistrat o descreștere de 7,6%, ajungând la 2337,0 milioane dolari SUA, reprezentând 69,6% din totalul exporturilor. Această scădere a avut un impact semnificativ, contribuind la o micșorare generală de 5,3% în valoarea totală a exporturilor.

Reexporturile de mărfuri străine, după prelucrare și clasice, au înregistrat și ele o scădere de 7,2%, ajungând la 1021,2 milioane dolari SUA, reprezentând 30,4% din totalul exporturilor.

Structural, exporturile destinate țărilor Uniunii Europene (UE–27) au înregistrat o creștere modestă de 1,2%, totalizând 2173,5 milioane dolari SUA. În schimb, exporturile către țările CSI au înregistrat o scădere de 6,0%, atingând 778,1 milioane dolari SUA.

Printre principalele grupe de mărfuri exportate, mașinile și aparatele electrice, petrolul și produsele petroliere, cerealele și preparatele pe bază de cereale au ocupat poziții de vârf, reprezentând procente semnificative în structura exporturilor.

Cu toate acestea, în comparație cu aceeași perioadă a anului precedent, s-au înregistrat scăderi notabile în exportul de semințe și fructe oleaginoase, grăsimi și uleiuri vegetale, petrol, vehicule rutiere, produse chimice organice și altele, contribuind la o reducere generală de 13,3% în totalul exporturilor.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#export #criză #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Tancul petrolier Marinera, capturt recent de autoritățile Statelor Unite, aparține companiei ruse „Burevestmarin”, al cărei director și unic proprietar este omul de afaceri Ilia Bugai, originar din Crimeea anexată. Informațiile au fost publicate de Novaia Gazeta, care citează date din Sistemul Global Integrat de Informații privind Transportul Maritim al Organizației Maritime Internaționale și din registrul rus al persoanelor juridice (EGRIUL).

Compania lui Bugai a fost înregistrată la Reazani cu doar șase luni în urmă. Din 2018, acesta conduce și firma „Rusneftehimtorg”, specializată în comerțul cu produse petroliere. Potrivit Novaia Gazeta, în 2020 compania a raportat venituri de aproximativ 4 miliarde de ruble, însă în ultimii ani a înregistrat pierderi.

Datele de pe rețelele sociale arată că Ilia Bugai a absolvit Universitatea Federală din Crimeea în 2008 și în prezent locuiește la Moscova. Jurnaliștii notează că anume conexiunile sale și statutul de proprietar ar fi facilitat schimbarea pavilionului navei și tentativele de evitare a sancțiunilor internaționale.

Capturarea tancului a avut loc la 7 ianuarie, în partea de nord a Oceanului Atlantic, în apropiere de coasta Islandei. Urmărirea navei începuse încă din decembrie, când tancul, care purta atunci numele Bella 1 și naviga sub pavilionul Guyanei, a încercat să se apropie de țărmurile Venezuelei. În timpul urmăririi, nava și-a schimbat denumirea în Marinera și a trecut sub pavilion rusesc. Potrivit Novaia Gazeta, în momentul capturării, tancul ar fi fost escortat de un submarin militar rus.

Autoritățile Statele Unite ale Americii susțin că Marinera era implicată în transportul de petrol venezuelean și iranian, cu încălcarea sancțiunilor americane. Nava a fost arestată în baza unui mandat emis de o instanță din SUA, iar echipajul, potrivit purtătoarei de cuvânt a Casei Albe, Caroline Leavitt, ar putea fi transferat în Statele Unite „dacă va fi necesar” pentru proceduri judiciare.

#arest #nava #SUA