Situația de la stațiunile din România: „Ce se întâmplă acum pe litoral nu am mai văzut de 20 de ani”

Litoralul românesc nu a fost de o perioadă bună de timp atât de aglomerat. Cererea pentru unităţile de cazare este mult mai mare decât anul trecut, iar rezervările se fac în ultimul moment. Proprietarii de hoteluri se aşteaptă ca luna septembrie să fie mai bună decât cea din 2020.

Potrivit informațiilor, de la începutul pandemiei, lunile iulie şi august au fost cele mai bune pentru proprietarii de hoteluri, dar și pentru comercianții de pe litoralul românesc. În acest sezon, cererea este mult mai ridicată decât anul trecut.

Proprietarii de pe litoral spun că cererea a început să crească semnificativ în luna iulie și se menține la același nivel chiar și la sfârșit de sezon. De asemenea, există rezervări și pentru luna septembrie.

Aurelian Marin, proprietarul agenţiei de turism Paradis Tours şi al unor hoteluri de pe litoral, spune că cererea din acest an nu se compară cu ceea ce a fost anul trecut, astfel că are hoteluri care au înregistrat un grad mediu de ocupare de peste 99%, scrie Ziarul Financiar.

#rezervari #litoral #cazare #mare #odihna #vacanta #Romania

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Guvernul urmează să aprobe în ședința de marți, 23 decembrie, un proiect-pilot prin care Republica Moldova va testa, pentru prima dată, utilizarea mașinilor electrice ca surse de energie pentru rețea. Este vorba despre proiectul „Vehicul spre rețea: testarea soluțiilor de încărcare inteligentă și fluxului bidirecțional de energie (V2G)”, elaborat de Ministerul Energiei și implementat de Asociația Obștească „Green City Lab Moldova”.

Proiectul presupune că vehiculele electrice nu vor fi doar consumatori de energie, ci vor putea livra electricitate înapoi în rețea atunci când este nevoie, de exemplu în orele de vârf. Energia stocată în bateriile mașinilor ar putea fi folosită pentru a stabiliza sistemul electroenergetic, mai ales în contextul creșterii producției din surse regenerabile, care este variabilă.

Pentru a putea testa această tehnologie, Guvernul va institui un regim special de testare inovativă, care permite derogări temporare de la unele prevederi ale legislației în vigoare. Aceste derogări se referă la racordarea temporară a echipamentelor, măsurarea bidirecțională a energiei, aplicarea unor tarife experimentale și participarea controlată a vehiculelor electrice la servicii de echilibrare și stocare a energiei. Autoritățile subliniază că aceste excepții sunt acordate exclusiv în scop demonstrativ și nu vor afecta siguranța rețelei electrice.

Proiectul va fi implementat pe o perioadă de trei ani de la intrarea în vigoare a hotărârii și va fi limitat la anumite locații și echipamente prevăzute într-un plan tehnic. În acest interval, „Green City Lab Moldova” va prezenta rapoarte semestriale Ministerului Energiei, iar la final un raport complet privind rezultatele obținute. Pe baza acestuia, Ministerul Energiei va propune eventuale modificări ale legislației din domeniul energiei.

Ministerul Energiei va coordona proiectul împreună cu Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică și cu operatorii de sistem, iar ANRE va monitoriza impactul testării asupra siguranței sistemului electroenergetic și va identifica barierele de reglementare. Documentele oficiale precizează că proiectul nu implică cheltuieli suplimentare din bugetul de stat, costurile fiind suportate de titularul proiectului și partenerii acestuia.

Autorii hotărârii afirmă că proiectul reprezintă o premieră națională și ar putea schimba modul în care sunt utilizate vehiculele electrice în Republica Moldova, transformându-le din simpli consumatori în participanți activi pe piața energiei. Hotărârea urmează să intre în vigoare la data publicării în Monitorul Oficial.