Șoc la pompă! Motorina sare în aer: +33 bani/litru

Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) a anunțat creștererea prețurilor la carburanți în Republica Moldova, pe fondul escaladării crizei din Orientul Mijlociu și a impactului acesteia asupra pieței internaționale a petrolului.

Potrivit datelor ANRE, doar în ultimele patru zile, cotațiile Platts – indicatorul de bază în formula de calcul a prețurilor – au crescut cu:

+122,25 USD/tonă (+17,6%) pentru motorină,
+60 USD/tonă (+8,3%) pentru benzină.

Motorina este afectată într-o proporție mai mare din cauza perturbărilor în lanțurile de aprovizionare cu țiței greu, folosit în principal pentru producerea acestui tip de combustibil. Situația tensionată din regiune implică inclusiv Iranul, unul dintre cei mai importanți membri ai OPEC, cu o producție de aproximativ 3,3 milioane de barili pe zi și un export zilnic de peste 2 milioane de barili.

În acest context, ANRE a stabilit noile prețuri maximale de comercializare cu amănuntul, valabile pentru perioada 21–23 iunie 2025, după cum urmează:

23,37 lei/litru pentru benzina COR 95 (+15 bani față de ziua precedentă),
19,74 lei/litru pentru motorina standard (+33 bani).

Agenția precizează că monitorizează în continuare dinamica pieței internaționale și își reafirmă angajamentul pentru aplicarea transparentă și echitabilă a cadrului legal privind formarea prețurilor la produsele petroliere. Republica Moldova este în proporție de 100% dependentă de importurile externe de carburanți.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#preturi #motorina #benzina

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Prețurile la benzină, motorină și combustibilul pentru aviație ar putea rămâne ridicate în perioada următoare, chiar dacă cotațiile petrolului vor scădea. Avertismentul vine din partea giganților americani ExxonMobil și Chevron, care susțin că piața globală se confruntă cu un deficit critic de capacități de rafinare, relatează Bloomberg.

Potrivit reprezentanților industriei, războiul din Ucraina, tensiunile din Orientul Mijlociu și restricțiile impuse de China au redus semnificativ capacitatea mondială de procesare a țițeiului, ceea ce menține presiunea asupra prețurilor carburanților și alimentează inflația.

„Problema principală a sistemului energetic este rafinarea petrolului”, a declarat directorul financiar al ExxonMobil, Neil Hansen.

Aceeași concluzie este împărtășită și de Goldman Sachs. Analistul Neil Mehta afirmă că rafinarea reprezintă în prezent „veriga slabă” a industriei petroliere mondiale.

Conform estimărilor citate de Bloomberg, aproape 10% din capacitatea globală de rafinare a țițeiului este afectată de perturbările provocate de conflictul din Orientul Mijlociu, atacurile asupra rafinăriilor din Rusia și restricțiile la export impuse de China.

În aceste condiții, rafinăriile rămase funcționează aproape la capacitate maximă și nu reușesc să acopere cererea de produse petroliere, chiar dacă materia primă este disponibilă. Situația a dus la creșterea marjelor de rafinare, avantajând proprietarii rafinăriilor, dar împingând în sus prețurile plătite de consumatori.

ExxonMobil, companie care operează cea mai mare rețea de rafinării din lume în afara Chinei, estimează că dezechilibrul dintre cerere și ofertă va persista, întrucât aproximativ 5 milioane de barili pe zi din capacitatea de rafinare nu pot reveni rapid pe piață.

„Nu am văzut niciodată un nivel atât de scăzut al capacităților disponibile în raport cu cererea ca în prezent. Va fi nevoie de timp până când industria va ieși din această situație”, a declarat directorul general al ExxonMobil, Darren Woods.

Potrivit Bloomberg, avertismentele celor doi mari producători de petrol sugerează că volatilitatea geopolitică și deficitul de capacități de rafinare ar putea menține prețurile combustibililor la niveluri ridicate, chiar și într-un scenariu în care petrolul brut se ieftinește.

#rafianrii #preturi #carburanti