Statul ia la bani mărunți un gigant petrolier din Moldova! Riscă blocaj total dacă nu prezintă documentele

Tensiuni între autoritățile de reglementare și unul dintre cei mai mari importatori de carburanți din Republica Moldova: Consiliul pentru promovarea proiectelor investiționale a solicitat companiei SRL „Petrom-Moldova” să prezinte în mod complet informații detaliate privind rulajele conturilor bancare, încasările prin echipamente de casă și control, precum și documente suplimentare legate de activitatea sa financiară, juridică și operațională.

Compania, potrivit raportorului din partea Agenției Servicii Publice (ASP), nu a prezentat integral documentele solicitate și a transmis un răspuns oficial prin care refuză furnizarea anumitor informații. În context, Consiliul a decis formularea unei solicitări repetate, mult mai extinse, privind: rulajele tuturor conturilor bancare, atât în Republica Moldova, cât și în străinătate, încasările prin case de marcat și echipamente de control fiscal, informații despre conturile beneficiarilor efectivi și ale administratorilor companiei, situația bunurilor imobile construite, deținute sau aflate în derulare în cadrul Parcurilor Industriale sau Logistice (PILG),
Informații specifice privind activitatea financiară și operațională pentru perioada 1 ianuarie 2021 – 31 decembrie 2024.

Consiliul a decis, totodată, să informeze compania Petrom-Moldova că, în conformitate cu Legea privind regimul investițiilor, lipsa acestor documente poate duce la refuzul aprobării prealabile a investiției.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#petrom #companie #Guvern

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Bulgaria, Grecia și România au semnat la Bruxelles, un Memorandum de Înțelegere care pune în mișcare unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură regională ale ultimilor ani: dezvoltarea unei axe de transport care să conecteze Marea Egee cu Marea Neagră. Documentul stabilește cooperarea celor trei state în cadrul Platformei pentru Coridorul Marea Neagră – Marea Egee și creează baza pentru investiții majore în domeniul rutier, feroviar și fluvial. Comisarul european pentru transporturi și turism, Apostolos Tzitzikostas, a anunțat sprijinul instituțional al Comisiei Europene, calificând proiectul drept un pas decisiv spre o conectivitate mai rapidă și rezilientă în sud-estul Europei, scrie digi24.ro.

Planul include construirea a trei noi poduri peste Dunăre, văzute ca element strategic pentru conectivitatea dintre România și Bulgaria. Va fi edificat un al doilea pod mixt între Ruse și Giurgiu, urmat de un pod Silistra–Călărași și un altul la Nikopol–Turnu Măgurele. Autoritățile din regiune afirmă că aceste proiecte vor reduce congestionările de frontieră, vor crea opțiuni logistice suplimentare și vor asigura infrastructură adaptată inclusiv pentru mobilitate militară, dacă situația o va impune. În paralel, vor fi modernizate liniile de feribot existente, pentru a permite utilizarea lor duală, atât civilă, cât și strategică.

Planul atașat memorandumului descrie trei orientări majore ale coridorului sud–nord, având ca puncte de plecare Atena, Salonic și Alexandroupolis și ca destinații Sofia, Vidin, Ruse și București, cu extensii spre Europa Centrală, Ucraina și Republica Moldova. Astfel, porturile din regiune ar putea beneficia de noi fluxuri comerciale, iar țări precum Republica Moldova ar obține o conectivitate îmbunătățită către rețeaua europeană, ceea ce ar favoriza transportul de mărfuri și posibile proiecte logistice regionale.

Cele trei state au anunțat că vor utiliza fondurile europene disponibile prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei și vor include investițiile în următorul buget multianual 2028–2034.

#axa de transport #marea egee #conexiune cu moldova #Marea Neagră