Știrea momentului despre Apple! Cum poți încerca noul iOS

Apple a anunțat lansarea versiunilor beta publice ale iOS 18 și iPadOS 18, marcând o schimbare semnificativă față de practica anterioară, în care beta-urile erau disponibile doar pentru dezvoltatori. Acum, orice utilizator cu un dispozitiv compatibil poate instala aceste versiuni înainte de lansarea oficială din toamnă.

Speculațiile indică faptul că noile versiuni beta ar putea fi mai stabile în comparație cu iterațiile anterioare, aducând îmbunătățiri semnificative în performanță și fiabilitate.

Totuși, în prima versiune beta publică a iOS 18 lipsește funcționalitatea vedetă Apple Intelligence, care va fi disponibilă abia odată cu lansarea finală. În schimb, utilizatorii pot testa alte noutăți precum suportul RCS pentru comunicarea cu aplicația Messages de pe Android, noul design al Control Center și aplicația Photos, care include o interfață reconfigurată, recepționată cu păreri mixte.

Versiunile finale ale iOS 18 și iPadOS 18 sunt programate să fie lansate în septembrie, imediat după evenimentul de prezentare al noilor iPhone-uri, conform News.ro.

În context european, autoritățile de reglementare antitrust au aprobat recent angajamentele Apple privind accesul rivalilor la tehnologia „tap-and-go” a plăților mobile, urmărind să rezolve preocupările cu privire la posibilele restricții ale concurenței impuse de gigantul tehnologic.

Aceste măsuri reprezintă un pas important în răspunsul la investigațiile Uniunii Europene, începute în 2020, care au analizat termenii și condițiile impuse de Apple pentru integrarea Apple Pay în aplicații și site-uri web, în vederea asigurării unui mediu concurențial echitabil în domeniul portofelelor mobile.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

O companie aeriană din Republica Moldova se pregătește să opereze zboruri cu cel mai mare avion bimotor din lume. Un Boeing 777 a aterizat la Chișinău pentru a fi înregistrat, potrivit informațiilor apărute pe forumurile pasionaților de aviație, ceea ce indică faptul că aeronava a fost adăugată în flota unui operator local. Deși nu va avea baza permanentă în Republica Moldova, avionul urmează să fie utilizat, cel mai probabil, pentru curse charter internaționale, oriunde va exista cerere pentru un aparat de asemenea dimensiuni și capacitate, scrie Autoblog.md.

Unul dintre cele mai mari și mai renumite avioane wide body din lume, cel mai mare avion bimotor de pasageri construit vreodată, a aterizat aproape de miezul nopții pe Aeroportul Internațional Chișinău, după un zbor de 5 ore și 12 minute (3.355 km), cu decolare de pe aeroportul din Sharjah, Emiratele Arabe Unite,

Este vorba despre un Boeing 777-219ER, produs în octombrie 2006, care ar fi făcut anterior parte din flota companiei americane United Airlines. Modelul 777-219ER reprezintă versiunea Extended Range a Boeing 777-200, construită special pentru United și destinată zborurilor intercontinentale de foarte lungă durată.

Aeronava are o autonomie de până la 14.300 km, poate zbura la o altitudine maximă de 13.134 metri și este echipată cu motoare General Electric GE90-90B / GE90-94B, cunoscute pentru fiabilitate și pentru tracțiunea impresionantă, de aproximativ 400 kN fiecare. Avionul are o lungime de aproape 64 de metri, o anvergură a aripilor de aproape 61 de metri, iar viteza de croazieră poate depăși 900 km/h.

Din punct de vedere al capacității, Boeing 777-219ER poate transporta între 260 și 310 pasageri, în funcție de configurația cabinei, fiind aranjat de regulă în trei clase. Cabina largă, configurația 3-3/4-3 la clasa Economy și stabilitatea excelentă la zboruri lungi au contribuit la reputația acestui model ca fiind unul dintre cele mai confortabile avioane de cursă lungă din generația sa.

Deși acest tip de aeronavă este retras treptat din exploatare în favoarea unor modele mai eficiente, precum Boeing 787 sau Airbus A350, 777-219ER rămâne un reper important în istoria aviației comerciale moderne, apreciat atât de piloți, cât și de pasageri pentru robustețe, autonomie și fiabilitate.