SUA avertizează Turcia că ar putea impune sancțiuni companiilor turcești care ajută Rusia să ocolească restricțiile

19 Aug. 2023, 19:55
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
19 Aug. 2023, 19:55 // Actual //  bani.md

Oficialii americani au avertizat guvernul turc asupra unui „risc real” de a impune restricții companiilor turcești care ajută Rusia să eludeze sancțiunile, relatează The Wall Street Journal (WSJ), citând oficiali occidentali.

Potrivit acestora, Washingtonul este foarte îngrijorat de modul în care Turcia ajută Rusia să eludeze sancțiunile. În special, potrivit oficialilor, electronicele occidentale intră în Rusia prin Turcia, iar porturile turcești continuă să primească nave rusești aflate sub sancțiuni.

„Suntem într-un dialog constant cu guvernul turc pe aceste probleme. Sperăm din suflet că vom putea evita un scenariu în care companii turcești vor fi supuse sancțiunilor”, a spus una dintre sursele publicației.

O preocupare deosebită pentru oficialii americani este flota „fantomă” care operează prin Turcia, care ajută Rusia să furnizeze petrol țărilor asiatice, ocolind în același timp plafonul de preț stabilit de țările G7.

Potrivit WSJ, unul dintre cei mai mari operatori ai flotei „secrete” este compania turcă Beks Ship Management, fondată în urmă cu mai bine de zece ani. În 2021, flota acestei companii era formată din șase nave. De atunci, a început să crească rapid, iar până în august 2023, flota sa avea deja 41 de nave cu o valoare totală de 782 de milioane de dolari. Costul total al flotei companiei a crescut de aproximativ zece ori în doi ani și jumătate.

Purtătorul de cuvânt al Beks Ship Management, Cemil Ersoz, a declarat reporterilor că navele au fost achiziționate prin bănci din Franța, China, Japonia, Taiwan și Australia. El a declarat că finanțarea nu a venit din Rusia.

WSJ notează că Beks Ship Management nu este singura companie din flota rusă „fantomă”. Potrivit publicației, sute de nave din întreaga lume, deținute de firme din Grecia, India, Emiratele Arabe Unite și Turcia, ajută Rusia să eludeze sancțiunile. În același timp, companiile însele evită sancțiunile secundare din cauza faptului că lucrează în afara standardelor obișnuite ale industriei.
După declanșarea unui război pe scară largă în Ucraina, țările occidentale au impus numeroase sancțiuni împotriva Rusiei, acordând o atenție deosebită resurselor energetice rusești. În decembrie 2022, embargoul UE asupra petrolului a intrat în vigoare, interzicând țărilor UE să cumpere petrol rusesc livrat pe mare. În același timp, a fost introdus, printre altele, un plafon de preț, interzicând companiilor de asigurări occidentale să asigure navele care transportă petrol rusesc la un preț mai mare decât plafonul stabilit. Pe fondul tuturor acestor restricții, Rusia a început să formeze o flotă „fantomă”.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

15 Ian. 2026, 16:53
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Grîu Tatiana
15 Ian. 2026, 16:53 // Bani și Afaceri //  Grîu Tatiana

Procedura de achiziție publică privind reconstrucția și extinderea clădirii Terminalului de Pasageri al Aeroportului Internațional „Eugen Doga” Chișinău se află în proces de optimizare, anunță administrația aeroportului.

„Decizia survine în urma unei evaluări tehnice aprofundate a documentației proiectului, realizată la nivelul fiecărui compartiment, precum și a analizei gradului de participare la procedură. În acest context, au fost identificate aspecte ce necesită ajustări, cu scopul de a spori claritatea, atractivitatea și competitivitatea proiectului”, precizează instituția.

Administrația aeroportului anunță că, în perioada următoare, documentația va fi actualizată și îmbunătățită, iar procedura va fi relansată și republicată atât pe platformele naționale, cât și pe cele internaționale de profil, pentru a asigura o participare mai largă din partea operatorilor economici.

Totodată, reprezentanții aerogării subliniază că proiectul de modernizare a Terminalului de Pasageri va fi finanțat integral din veniturile proprii ale aeroportului, iar implementarea este planificată etapizat, fără a afecta activitatea operațională curentă.

Amintim că, la începutul lunii decembrie trecut, Aeroportul Internațional Chișinău a lansat o licitație în valoare de 2,2 milioane de lei pentru achiziția serviciilor de consultanță necesare proiectului de reconstrucție și modernizare a terminalului. Potrivit caietului de sarcini, consultanța vizează toate etapele esențiale ale proiectului, inclusiv verificarea documentației tehnice existente, asistența în procesul de achiziție a lucrărilor și supravegherea tehnică pe durata execuției.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!