The Banker: Moldindconbank este lider în Moldova la eficiență operațională

Moldindconbank, cea mai eficientă bancă din Republica Moldova la capitolul operațional. Acest lucru este confirmat de un studiu al prestigioasei reviste financiare internaționale The Banker.

”Moldindconbank a obținut 6,17 puncte pentru eficiență operațională din 10 posibile, acesta fiind cel mai bun rezultat al instituțiilor financiare din Republica Moldova. Indicele dat confirmă că modelul de afaceri promovat de conducerea băncii, axat pe cele mai bune practici europene, este corect. Acest lucru ne-a permis să menținem un nivel înalt de creditare, asigurând în același timp un portofoliu de credite calitativ. Creșterea eficienței ne permite să reducem costurile de desfășurare a afacerii, fără să fie afectată calitatea serviciilor oferite clienților noștri. Dimpotrivă, constant muncim ca să oferim noi produse, care să corespundă așteptărilor clienților, să facă economii, să se bucure de libertatea tranzacțiilor bancare și să îi ajute să câștige nu doar pe plan financiar”, a declarat președintele Comitetului de conducere, Nikolay Borissov.

Moldindconbank este unul dintre liderii pieței bancare din Republica Moldova și deține întâietate în segmentele carduri bancare, credite imobiliare, rețea de oficii. Banca este deținută de Doverie United Holding din Bulgaria, care și-a majorat recent cota în capitalul social al băncii până la 78,21%.

Datorită investiției suplimentare în capitalul Moldindconbank, acțiunile Doverie United Holding au ajuns în topul preferințelor brokerilor de la Bursa de valori din Sofia.

#MICB

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statul român, prin Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” S.A. Constanța (CN APM), a depus prima ofertă neangajantă pentru achiziționarea operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești din Republica Moldova – firma ICS Danube Logistics, controlată în prezent de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Potrivit documentelor obținute de Profit.ro, oferta a fost înregistrată pe 24 aprilie 2025, marcând un prim pas concret al României pentru preluarea singurului port maritim al Republicii Moldova, situat strategic la kilometrul 133,8 al Dunării, în vecinătatea granițelor cu România și Ucraina, scrie profit.ro.

Pentru a susține acest demers, compania românească a lansat o procedură de achiziție de servicii de consultanță în valoare de 2 milioane de lei, necesare evaluării activelor și realizării unui raport de due diligence. Cinci operatori economici au depus oferte pentru acest contract, urmând ca firma câștigătoare să finalizeze analiza în termen de trei săptămâni.

Tranzacția este urmărită cu atenție și de alți potențiali investitori strategici. Printre aceștia se numără MBF Port Burgas din Bulgaria, controlată de frații Kiril și Georgi Domuschiev – oameni de afaceri influenți și proprietari ai clubului de fotbal Ludogorets Razgrad. De asemenea, BERD a anunțat anterior că poartă discuții și cu investitori din Turcia, Olanda și Danemarca.

Portul Giurgiulești este singurul port maritim al Republicii Moldova și un nod logistic crucial, conectat trimodal – pe cale ferată, rutier și fluvial. În 2023, portul a înregistrat un record de 2,17 milioane de tone de mărfuri transbordate, o creștere de aproape 19% față de anul precedent.

Terminalele portului permit importul de combustibili, îngrășăminte și materiale de construcții, precum și exportul de cereale, ulei, șrot și deșeuri metalice. Giurgiulești funcționează și ca port satelit al Constanței, de unde vin livrări regulate de produse esențiale.

Directorul general al Danube Logistics SRL, Mathias von Tucher, a declarat recent că accentul operațional va fi pus pe nevoile importatorilor și exportatorilor moldoveni, menționând investiții în infrastructura cerealieră și digitalizarea operațiunilor.

BERD a devenit unic proprietar legal al portului în 2021, după ce a sprijinit financiar proiectul încă din 1995. Banca internațională a anunțat că urmărește atragerea unui investitor strategic capabil să continue dezvoltarea infrastructurii portuare și să asigure stabilitatea economică a proiectului.

Deși obiectivele guvernului român sunt în prezent confidențiale din rațiuni de concurență, sursele oficiale arată că Bucureștiul tratează acest proiect ca un obiectiv de interes strategic pentru întărirea conectivității regionale, a cooperării economice cu Republica Moldova și a prezenței în bazinul Mării Negre și Dunării.