TikTok testează angajarea prin intermediul aplicației: Shopify, una dintre companiile care recrutează cu ajutorul lor

TikTok testează o soluție de recrutare care le va permite utilizatorilor să aplice direct prin intermediul unei prezentări video.

Este vorba de programul pilot numit TikTok Resumes și include 30 de companii la care utilizatorii pot aplica prin intermediul aplicației până pe 31 iulie.

Pentru a aplica, cei intersați vor fi nevoiți să creeze o prezentare video, să o posteze pe TikTok și să o trimită către angajator prin intermediul aplicației. Reprezentanții TikTok recomandă utilizatorilor să nu includă în prezentarea publică informații de contact personale precum adresa de e-mail sau alte date de acest tip.

La moment, compania angajează o persoane responsabile de generarea de conținut pentru companii în platforma TilTok. Printre companiile care testează această metodă se numără și Shopify, Target, Chipotle sau Sweetgreen.

Pe website-ul tiktokresumes.com, utilizatorii pot găsi exemple de CV-uri video pentru a se asigura că livrează un conținut relevant pentru companie, dar și lista de companii care au posturi vacante și la care pot aplica.

#angajari #shopify #recrutare #Tik Tok #aplicatie #companii

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.