Trans-Oil se arată îngrijorată de declarațiile lui Igor Grosu. Compania a venit cu o reacție

18 Mai 2022, 14:39
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  MD Bani
18 Mai 2022, 14:39 // Bani și Afaceri //  MD Bani

Grupul de Companii Trans-Oil a venit cu o reacție la declarația președintelui Parlamentului prin care a spus că statul „îi va veni de hac individului și companiei monopoliste pe piața cerealierelor și uleiului vegetal”, care a majorat considerabil prețul pentru un litru.

„În contextul declarațiilor făcute, ieri, de Președintele Parlamentului Republicii Moldova, domnul Igor Grosu, conducerea și angajații Grupului de Companii Trans-Oil sunt indignați și extrem de îngrijorați. Această declarație noi o catalogăm ca pe o amenințare directă la adresa întregii afaceri și poate influența foarte negativ asupra activității investiționale a partenerilor externi. Efectuarea de presiuni asupra Consiliului Concurenței prin intermediul mass-media este, de asemenea, inacceptabilă. Menționăm că Grupul de Companii Trans-Oil furnizează la timp toate informațiile necesare solicitate de Consiliul Concurenței pentru o evaluare obiectivă a situației”, se arată în comunicatul companiei.

Precizăm că, în cadrul unei emisiuni de la postul de radio național, Igor Grosu, a acuzat compania Trans-Oil, că deține monopolul pe piața cerealierelor și a producerii uleiului vegetal, fapt pentru care speculează cu prețul. De asemenea, președintele Parlamentului a venit cu un îndemn și avertisment către Consiliul Concurenței de „a se mișca mai rapid în privința contracarării astfel de situații”.

15 Aug. 2026, 09:47
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
15 Aug. 2026, 09:47 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Portul Fluvial Ungheni, care își desfășoară principala activitate operațională la Portul de Pasageri și Mărfuri Giurgiulești, a operat în 2025 peste 950 de mii de tone doar din cele două categorii principale de mărfur pietriș și cereale. În același timp, veniturile întreprinderii au scăzut cu aproape 14 milioane de lei într-un singur an.

Cea mai importantă marfă operată în 2025 a fost pietrișul. Prin infrastructura portuară au trecut 653 de mii de tone, material utilizat inclusiv pentru realizarea proiectelor de infrastructură rutieră din Republica Moldova.

Un volum important l-au reprezentat și cerealele destinate exportului. În cursul anului trecut, prin port au fost operate 303 mii de tone de cereale.

Cumulat, doar pietrișul și cerealele au reprezentat 956 de mii de tone de mărfuri operate în 2025, ceea ce evidențiază rolul infrastructurii portuare în aprovizionarea sectorului construcțiilor și în exporturile agricole ale Republicii Moldova.

În pofida volumelor importante de mărfuri, veniturile Portul Fluvial Ungheni au înregistrat o scădere. Dacă în 2024 întreprinderea a raportat venituri de 74 milioane de lei, în 2025 acestea au coborât la 60,3 milioane de lei.

Este vorba despre o diminuare de 13,7 milioane de lei, echivalentul unei scăderi de aproximativ 18,5% într-un singur an.

În schimb, salariul mediu în cadrul întreprinderii a crescut. Acesta a urcat de la 14,7 mii de lei în 2024 la 15,4 mii de lei în 2025, cu aproximativ 4,8%.