Ucraina nu mai este butelia de gaz a Europei! Tranzitul de gaz prin Moldova s-a redus de 14,5 ori

23 Aug. 2024, 12:35
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
23 Aug. 2024, 12:35 // Actual //  bani.md

Transportul de gaz prin Moldova a suferit o reducere semnificativă, scăzând în luna iunie curent de 14,5 ori comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. În contextul scăderii tranzitului, tarifele de transport au fost majorate în medie cu 50%, conform deciziei aprobate de ANRE în cadrul ședinței din 23 august.

Noile tarife, care vor intra în vigoare la 1 septembrie, sunt următoarele:

  • Pentru punctele de intrare în rețeaua de transport al gazelor naturale din interconectarea cu rețelele de transport ale statelor vecine: 11,157 lei per MWh/zi/an, cu 46,2% mai mult față de tariful anterior.
  • Pentru punctele de ieșire din rețeaua de transport al gazelor naturale spre rețelele de transport ale statelor vecine: 12,901 lei/MWh/zi/an, cu 58,5% mai mult.
  • Pentru transportul gazelor naturale către consumatorii finali: 10,734 lei/MWh/zi/an, o creștere de 47,2%.

ANRE a explicat că ajustarea tarifelor a fost necesară din cauza reducerii drastice a tranzitului de gaz către Ucraina, care a ajuns la doar 1,370 miliarde de metri cubi. Această reducere se datorează situației geopolitice instabile, generate de războiul din Ucraina, care a creat un mediu riscant pentru depozitarea gazelor. Operatorii de sistem nu au mai solicitat utilizarea rețelelor de transport ale Vestmoldtransgaz, iar la licitațiile organizate la 1 iulie pentru punctele de tranzit de la Căușeni și Grebenichi nu s-a manifestat interes pentru tranzitul gazului în Ucraina.

ANRE a mai precizat că, din cauza reducerii tranzitului, devierile financiare ale Vestmoldtransgaz au ajuns la 375,5 milioane de lei la sfârșitul anului 2023. S-a decis recuperarea a o treime din această sumă, respectiv 125,191 milioane de lei. Venitul prognozat pentru anul 2024 este de 887,5 milioane de lei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

27 Feb. 2026, 14:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2026, 14:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!