UE vrea să importe gaz din Nigeria, dar hoții fură conductele

Uniunea Europeană caută să obțină livrări suplimentare de gaze din Nigeria, în timp ce blocul comunitar se pregătește pentru posibilele reduceri ale livrărilor rusești, potrivit Comisiei Europene, transmite Sky News.

Matthew Baldwin, director general adjunct al departamentului de energie al Comisiei, a s-a întâlnit în Nigeria cu oficiali de la cel mai mare producător de petrol din Africa.

UE importă 14% din totalul livrărilor sale de GNL din Nigeria și există potențialul de a dubla această cifră, a declarat dl Baldwin.

Producția de petrol și gaze din Nigeria este afectată de furturi și vandalizarea conductelor, ceea ce face ca terminalul producătorului de gaze Nigeria LNG Ltd. din Bonny Island să funcționeze la o capacitate de 60%.

„Dacă putem ajunge la peste 80%, în acel moment, ar putea exista GNL suplimentar care ar putea fi disponibil” pentru Europa, a declarat Baldwin.

„Ei (oficialii nigerieni) ne-au spus: „Veniți și vorbiți din nou cu noi la sfârșitul lunii august, deoarece credem că putem face progrese reale în acest sens”.”

Nigeria NLG este deținută de compania petrolieră de stat NNPC Ltd, Shell, TotalEnergies și Eni.

Comisia Europeană a declarat miercuri că statele membre ale UE ar trebui să își reducă consumul de gaze cu 15% din august până în martie.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#gaz #Nigeria #UE

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.