Un afacerist din Moldova, cu mai mulți giganți globali, vrea să construiască un terminal de bitum la Constanța

Oil Terminal, operatorul terminalului petrolier din portul Constanța, a primit scrisori de intenție din partea a 6 potențiali investitori interesați să se asocieze cu compania românească de stat pentru construirea unei facilități de depozitare și manipulare a bitumului pe un amplasament al Oil Terminal,potrivit infromațiilor Bursei de Valori București.

Printre companiile care au depus oferte indicative se numără:

Takida Terminal SRL: Un angrosist de combustibili înființat anul trecut și controlat de omul de afaceri Constantin Leonov, din Republica Moldova.
Euronova Energies SA: Un trader de țiței și produse petroliere înregistrat în Elveția, care este client al Oil Terminal.
Frial SA: Un operator logistic și de depozitare din Portul Constanța, controlat indirect și condus de omul de afaceri libanez Fouad Khayat.
OMV Petrom: O mare companie petrolieră și gazieră din România.
Trafigura Pte. Ltd.: Divizia din Singapore a gigantului omonim al tradingului de mărfuri.
Vitaro Energy SRL: O subsidiară românească a conglomeratului de trading de mărfuri Vitol.

Oil Terminal a anunțat anterior că dorește să construiască un terminal de bitum pe un amplasament propriu și că caută parteneri pentru acest proiect din cauza limitărilor financiare.

Proiectul ar urma să fie desfășurat în incinta Portului Constanța și are ca scop dezvoltarea facilităților de manipulare și depozitare a bitumului. Scrisorile de intenție primite vor fi analizate, iar ulterior vor fi propuse oferte ferme pentru aprobare Adunării Generale a Acționarilor.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#bitum #constanta #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Administrația Națională a Drumurilor (AND) a lansat licitația pentru construcția a 5,2 kilometri de trotuare pietonale în șapte localități din raioanele Briceni, Drochia, Ocnița, Șoldănești, Ialoveni, Nisporeni și UTA Găgăuzia. Valoarea estimată a contractelor este de 9 565 998 de lei, fără TVA, ceea ce înseamnă că, raportat la lungimea totală a sectoarelor incluse în proiect, investiția ajunge la aproximativ 1 840 de lei pentru fiecare metru liniar de trotuar.

Lucrările sunt împărțite în două loturi. Primul, în valoare de 6,16 milioane de lei, include trotuare în orașele Briceni, Drochia și Otaci, precum și în satul Răspopeni din raionul Șoldănești. Cel de-al doilea lot, estimat la 3,41 milioane de lei, vizează localitățile Suruceni din raionul Ialoveni, Vulcănești din raionul Nisporeni și municipiul Ceadîr-Lunga.

Cele mai ample lucrări sunt prevăzute în Otaci, unde va fi amenajat un trotuar de aproximativ 1,5 kilometri, și în Drochia, unde va fi construit un sector de circa 1,37 kilometri. Alte trotuare vor fi construite în Briceni, Răspopeni, Suruceni, Vulcănești și Ceadîr-Lunga, cu lungimi cuprinse între câteva sute de metri și aproape 700 de metri.

Potrivit caietelor de sarcini, proiectele nu presupun doar pavarea trotuarelor. Constructorii vor demola porțiunile deteriorate de asfalt și bordurile existente, vor efectua săpături și vor transporta materialele rezultate, după care vor executa fundația din piatră spartă și vor monta borduri noi din beton. Trotuarele vor fi pavate cu dale din beton de 6 centimetri grosime, iar în apropierea acestora vor fi amenajate accese către instituțiile de interes public și vor fi consolidate zonele verzi.

Documentația mai prevede lucrări suplimentare în anumite localități. La Răspopeni va fi amenajată o alveolă pentru stația de transport public, cu platformă asfaltată și lucrări de consolidare a terenului, iar la Ceadîr-Lunga vor fi executate și șanțuri pentru evacuarea apelor pluviale, pe lângă reconstrucția trotuarului.

Operatorii economici interesați pot depune ofertele până la 11 august 2026, ora 10:00, urmând ca după desemnarea câștigătorilor să înceapă lucrările pe sectoarele incluse în proiect.