Un gigant în telecomunicație se chinuie să lanseze tehnologia 5G

Orange Moldova anunță planurile sale de a testa tehnologia 5G în curând, în parteneriat cu furnizorii de echipamente și specialiștii Orange Group. În acest sens, compania a solicitat o licență tehnică pentru utilizarea frecvențelor necesare, deschizând astfel calea către testarea experienței reale 5G pentru utilizatori.

Potrivit reprezentanților Orange, tehnologia 5G reprezintă o soluție inovatoare și avansată în domeniul comunicațiilor mobile, oferind viteze extrem de mari și o latență redusă, ceea ce va conduce la o experiență online semnificativ îmbunătățită pentru utilizatori.

Este important de menționat că în 2019, Orange Moldova a realizat primele teste ale tehnologiei 5G în Republica Moldova. Atunci, reprezentanții grupului au anunțat că introducerea acestei noi tehnologii este planificată pentru anul 2020. Cu această nouă inițiativă de testare, Orange Moldova confirmă angajamentul său față de inovație și progres în domeniul comunicațiilor mobile în Moldova.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#licenta #lansare #tehnologie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.