Un gigant moldovenesc, înghițit de România! Tranzacția este estimată să fie finalizată în semestrul doi

Compania de asigurări-reasigurări Exim România (EximAsig) anunță preluarea Asito Kapital, controlată anterior de controversatul om de afaceri moldovean Veaceslav Platon și de grupul rusesc Lukoil, o societate de asigurări cu portofoliu diversificat, deținută de Moldasig, unul dintre liderii pieței de asigurări din Republica Moldova. Finalizarea tranzacției este estimată pentru a doua parte a anului 2025 (S2/2025), fiind condiționată de obținerea tuturor avizelor și autorizațiilor necesare.

Tranzacția marchează o premieră pentru industria locală a asigurărilor din România, fiind prima achiziție a unei companii private de asigurări de către un asigurător cu acționariat majoritar de stat.

Potrivit unui comunicat oficial, preluarea Asito Kapital face parte din strategia EximAsig de extindere și consolidare a prezenței pe piața locală și vizează diversificarea portofoliului de produse, creșterea cotei de piață și valorificarea sinergiilor din cadrul grupului Exim Banca Românească.

În tranzacție, EximAsig a fost asistată juridic și fiscal de o echipă extinsă a KPMG în România, formată din KPMG Legal – Toncescu și Asociații, KPMG Advisory și KPMG Tax. Asistența a acoperit toate etapele – de la due diligence și negocierea documentelor, până la procedurile de autorizare în curs.

Coordonatorii echipei juridice KPMG Legal – Toncescu și Asociații sunt Laura Toncescu (Partener), Dragoș Iamandoiu (Partener), alături de Sebastian Olteanu, Sandra Frunzulică și Adina Popescu. Iar coordonatorii echipelor KPMG Advisory și Tax:
Tudor Grecu (Partener – Head of Advisory), Ionuț Măstăcăneanu (Associate Partner, Tax), sprijiniți de experți din arii precum Cyber, Audit și Due Diligence.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#asitokapital #moldasig #tranzactie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Probele de motorină prelevate în aceste zile din mai multe loturi destinate pieței din Republica Moldova vor fi supuse analizelor de laborator, în contextul intensificării controalelor asupra calității produselor petroliere introduse în țară, anunță Inspectoratul de Stat pentru Supravegherea Produselor Nealimentare și Protecția Consumatorilor (ISSPNPC).

Ieri, inspectorii au colectat probe din depozitele situate în zona postului vamal Leușeni, unde sunt stocate cantități de motorină destinate circuitului comercial. Verificările au vizat respectarea cerințelor de calitate și conformitate prevăzute de legislația în vigoare, înainte ca produsul să ajungă la consumatori.

Acțiunile au continuat și astăzi în Portul Internațional Liber Giurgiulești, unde au fost prelevate probe din loturile de motorină la intrarea în țară, înainte de plasarea acestora pe piața internă.

Potrivit ISSPNPC, măsurile întreprinse la punctele de trecere a frontierei Leușeni și în Portul Internațional Liber Giurgiulești au drept scop prevenirea introducerii pe piață a produselor petroliere neconforme și protejarea consumatorilor de riscurile legate de utilizarea unor carburanți de calitate necorespunzătoare.

„Supravegherea calității produselor petroliere constituie o prioritate constantă, motiv pentru care controalele vor continua atât la punctele de intrare în țară, cât și pe întreg lanțul de distribuție”, se arată în comunicatul ISSPNPC.

Probele colectate vor fi analizate în laboratoare acreditate, iar în funcție de rezultate, autoritatea va întreprinde măsurile legale necesare. În cazul în care vor fi depistate neconformități, pot fi aplicate sancțiuni prevăzute de legislație, inclusiv retragerea produselor de pe piață.

Verificările au loc în contextul în care pe piață a apărut un lot de motorină neconformă, cu un punct de curgere (CFPP) sub standardul minim de minus 20 de grade. Din cauza carburantului care a înghețat la temperaturi scăzute, numeroși șoferi s-au confruntat cu defecțiuni tehnice costisitoare.

Deputatul PAS, Dorian Istrati, a declarat că guvernarea PAS a modificat legislația astfel încât produsele importate din Uniunea Europeană să nu mai fie supuse verificărilor de conformitate la vamă, bazându-se exclusiv pe certificarea acestora în statele de origine.