Un loc la masa puterii în sistemul energetic! Concurs deschis la Moldelectrica

După ce anul trecut Ministerul Energiei a primit nu mai puțin de 37 de dosare pentru ocuparea a 4 din cele 9 poziții în Consiliul de Administrație al SA „Moldovagaz”, anul acesta instituția lansează un nou concurs public, de data aceasta pentru selectarea a 4 din cei 7 membri ai Consiliului de Administrație al ÎS „Moldelectrica”.

Procesul are loc în contextul implementării Pachetului Energetic III și separării activităților energetice (unbundling), un pas esențial în modernizarea și europenizarea sectorului electroenergetic din Republica Moldova.

„Sectorul electroenergetic este foooaaarte interesant! Vorbim despre echilibrarea sistemului, alocarea capacităților transfrontaliere (NTC), gestionarea congestiilor, curtailment, piața energiei electrice, cuplare, dispecerizare, regenerabile, racordare, coduri de rețea… Drive-ul este garantat!”, spune cu entuziasm Constantin Borosan, secretar de stat în cadrul Ministerului Energiei.

Cu toate acestea, până în prezent, numărul dosarelor depuse pentru concursul de la „Moldelectrica” este considerabil mai mic comparativ cu cel de la „Moldovagaz”. De ce? Rămâne un mister.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Energie #concurs #Moldelectrica

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Motorina se apropie deja de 32 de lei pentru un litru. Joi, 30 iulie, șoferii ar putea achita până la 31,89 lei pentru un litru, după o scumpire de 89 de bani într-o singură zi.

Potrivit noilor prețuri maxime stabilite de Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE), se scumpește și benzina A95. Aceasta va costa cel mult 30,62 lei/litru, cu 8 bani mai mult față de ziua precedentă.

O nouă scumpire vine după ce Guvernul a instituit, pentru o perioadă de 30 de zile, stare de alertă în sectorul energetic. Premierul Vasile Tofan a explicat că măsura are caracter preventiv și este necesară pentru a evita un deficit de motorină, în special în plin sezon agricol.

Premierul a explicat că situația este determinată de mai mulți factori externi, printre care problemele de aprovizionare a rafinăriilor din România, evoluțiile din Orientul Mijlociu și nivelul foarte scăzut al Dunării, care îngreunează transportarea motorinei cu barjele spre Portul Giurgiulești.

În același timp, s-a decis majorarea temporară cu aproximativ 37 de bani pe litru a marjei comerciale pentru motorină și a introdus mai multe măsuri pentru asigurarea pieței interne. Executivul a amânat însă cu 30 de zile o altă majorare, de 48 de bani pe litru, care urma să fie aplicată pentru suplinirea rezervelor strategice ale statului.