Vara scumpirilor! Premier Energy cere o majorare a tarifului la energie cu 20%

Cel mai mare operator de energie electrică din Republica Moldova cere o majorare a tarifului la curentul electric cu 20%, la 2,71 de lei per Kwh pentru consumatorii casnici, potrivit solicitării depusă de operator la ANRE.

Totodată, Premier Energy solicită 2,28 lei/kWh pentru consumatorii finali ale căror instalații sunt racordate la rețelele electrice de distribuție de înaltă tensiune 35-110 kV și de 2,40lei/kWh pentru consumatorii finali instalațiile cărora sunt racordate la rețelele electrice de distribuție de medie tensiune.

Operatorul își justifică cererea de majorare prin prețurile mai mari de achiziție a curentului electric. Este vorba de 8,474 cenți/kWh de la sursa 2, ceia ce constituie o majorare de cca.26% față de prețul energiei procurate până la sfârșitul lunii aprilie 2022. Pentru luna iunie curent prețurile de procurare a energiei de la furnizorul menționat înregistrează unele variații față de cele din luna precedentă și constituie 6,04 / 7,80 cenţi/kWh de la sursa 1/sursa 2, ceia ce constituie o diminuare în raport cu luna mai de 2,5%, însă creșterea față de prețul plătit în luna aprilie 2022 constituie 23%.

Totodată, operatorul spune și de deprecierea leului moldovenesc față de dolarul american care generează cheltuieli suplimentare de 112 mil. de lei.

ANRE are la dispoziție cinci zile pentru a lua o decizie de majorare a tarifului la energia electrică. În prezent, tariful pentru consumatorii casnici este 2,17 lei pentru un /kWh.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#tarif #scumpire #Energie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.