Vești bune pentru turiști, s-a redeschis Turnul Eiffel. Ce reguli trebuie să respecte vizitatorii

Turnul Eiffel s-a redeschis turiștilor după o perioadă de aproximativ nouă luni de închidere, cea mai lungă perioadă de inactivitate de la cel de-al Doilea Război Mondial.

Ascensoarele „Doamnei de Fier” vor începe să revină la viață, transportând turiștii până în vârf, la 300 de metri înălțime. Totuși, din cauza pandemiei și a tulpinei Delta, capacitatea zilnică de transport va fi restricționată. Prin urmare, maximum 13.000 de turiști vor putea vizita, zilnic, turnul, scrie France24.

În plus, pentru a putea vizita Turnul, începând cu 21 iulie, turiștii vor fi nevoiți să prezinte fie adeverința de vaccinare, fie un test negativ COVID, după cele mai noi reglementări ale Guvernului.

Biletele s-au vândut online, iar Jean-François Martins șeful companiei care are în grijă Turnul a precizat că s-a observat foarte bine lipsa turiștilor britanici, în timp ce americanii au fost în procent de 15%, alături de alți câțiva din Asia.

Jumătate dintre vizitatori sunt francezi, urmați de italieni și spanioli, în cazul cărora numărul crește.

Cea mai mare problemă a Turnului o constituie, în prezent, situația financiară, cauzată de pandemie. Martins încearcă să atragă fonduri de încă 60 de milioane de euro cash, în 2020, venitul fiind de 25 de milioane de euro (o scădere de 75%).

#turnul eiffel #redeschidere

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Expertul în energetică Sergiu Tofilat a declarat, în cadrul emisiunii Punctul pe azi de la TVR Moldova, că linia electrică Chișinău–Vulcănești nu va soluționa definitiv problema autonomiei energetice a Republicii Moldova, chiar dacă este un proiect important pentru securitatea energetică a țării.

Potrivit lui Tofilat, chiar și în situația în care linia Vulcănești–Chișinău ar fi fost funcțională, deconectările nu ar fi putut fi evitate, deoarece legătura Republicii Moldova cu rețeaua României se face în continuare prin punctul Vulcănești–Isaccea. „Conexiunea cu rețeaua românească este tot acolo, deci oricum ar fi existat deconectări”, a explicat expertul.
Referindu-se la recentele întreruperi de curent, Tofilat a subliniat că atât linia Republicii Moldova, cât și cea a Ucrainei au fost deconectate din motive care urmează să fie stabilite în urma investigațiilor tehnice. El a amintit că astfel de analize pot dura mult timp, oferind exemplul Spaniei, unde raportul final privind deconectările de energie din aprilie anul trecut a fost publicat de ENTSO-E abia în luna octombrie.

În cazul Ucrainei, expertul consideră puțin probabil ca toate concluziile să fie făcute publice, din motive de securitate, pentru a nu expune vulnerabilitățile sistemului energetic în fața Federației Ruse.

Totodată, Sergiu Tofilat a precizat că linia Chișinău–Vulcănești va elimina tranzitul energiei electrice prin regiunea transnistreană și va reduce dependența de Tiraspol, însă acest lucru nu înseamnă automat mai mult curent electric disponibil din România. „De la asta nu va apărea mai multă energie în România și nu vom putea importa mai mult”, a subliniat el.
Expertul a explicat că importurile de energie sunt limitate încă din martie 2022, când Uniunea Europeană a conectat Republica Moldova și Ucraina la rețeaua europeană. În prezent, iarna, cele două țări pot importa împreună până la 2.100 MW pe oră, din care cota Republicii Moldova este de circa 15%, adică aproximativ 315 MW, în timp ce deficitul în orele de vârf ajunge la 600 MW.

Diferența este acoperită temporar doar pentru că Ucraina nu utilizează integral cota sa, iar capacitățile libere sunt realocate Republicii Moldova. „Energocom verifică în fiecare oră ce capacități sunt disponibile”, a mai spus Tofilat.
În acest context, expertul avertizează că situația din sistemul energetic va rămâne instabilă în următorii doi ani, până la punerea în funcțiune a liniei Bălți–Suceava.

#linie #curent #Energie