VIDEO Corneliu Său la PROFIT MIND: Faceți așa ca bogăția să aducă fericire

Astăzi, când succesul este adesea măsurat prin cifre și profituri, Otilia Cotruța, consultant în PR și Comunicare, aduce o perspectivă proaspătă prin lansarea podcastului PROFIT MIND. Această platformă își dorește să aducă o perspectivă de gestionare inteligentă a economiilor, una care să aducă profit.

Partenerul Podcastului este ICOR, un instrument financiar ce își pregătește lansarea de curând pe piața financiară din Republica Moldova.

Debutul seriei a fost marcat de o conversație cu Corneliu Său, fondator Tandem, un om de afaceri recunoscut pentru abordările sale inovatoare și viziunea antreprenorială. Discuția a explorat diverse teme, îndemnând ascultătorii să iasă din zona de confort și să îmbrățișeze noi moduri de gândire. Cu toate acestea, punctul culminant al dialogului a fost concluzia inspiratoare a lui Său:

„Un om fericit, este întotdeauna bogat, dar un om bogat nu este întotdeauna fericit. Să facem așa încât bogăția să aducă întotdeauna fericire”.

Această filosofie subliniază misiunea PROFIT MIND de a crea un spațiu unde liderii vizionari și inovatorii curajoși pot descoperi nu doar strategii de afaceri profitabile, dar și modalități de a echilibra succesul material cu investițiile în alte afaceri, dezvoltând astfel societatea în care locuim. Podcastul se adresează celor care aspiră nu numai la succesul imediat, ci și la construirea unei stabilități financiare pe termen lung, fără a sacrifica fericirea și împlinirea

PROFIT MIND promite să fie o sursă de inspirație pentru liderii ambițioși, oferind perspective valoroase despre cum să maximizați randamentele financiare și să minimizați riscurile, totul în timp ce vă mențineți echilibrul și fericirea personală.

În cadrul podcastului PROFIT MIND, veți descoperi povești transformaționale ale celor care au reușit să își optimizeze veniturile și să își amplifice succesul financiar, fără a pierde din vedere esența fericirii adevărate.

*Producție video realizată de Petru Palamariuc.

#Profit Mind #Corneliu Sau #podcast #om de afaceri

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.