VIDEO În plină toamnă, Capitala înverzește! Sute de oameni au participat la Campaniei de plantare a arborilor

De la mic la mare au venit în această sâmbătă să înverzească Capitala. Sute de persoane au participat la Campaniei de plantare a arborilor, ediția 2022. Startul evenimentului a fost dat de Primăria Chișinău sâmbăta trecută și va continua toată luna noiembrie.

La eveniment de azi a fost și președintele Ligii Tineretului din Republica Moldova, Ion Curmei, care ne-a spus că tinerii au muncit cu zor în mai multe locuri din Capitală pentru a planta cât mai mulți arbori.

„Plantăm copaci de mulți ani la rând. Ne place să înverzim orașul pentru că locuim aici și considerăm că e un lucru bun și nobil ca fiecare să participe la așa fel de evenimente. Avem în jur de 50 de tineri, care sunt împărțiți în diferite zone. Ar fi bine să fie organizat și la nivel de țară pentru că este plăcut când oameni se consolidează și fac lucruri frumoase”, a declarat Ion Curmei.

De asemenea, în Parcul Rîșcani din Capitală au venit mai mulți angajați ai unei instituții bancare, care au adus și familiile lor la plantat copaci.

„Am adus copiii să fie obișnuiți de mici că trebuie să respecte natura. Asta este viitorul nostru, sursa de oxigen, sănătatea noastră și lor le place activitatea dată. Ne pare bine că i-am adus”, spune o voluntară, care a venit cu copii săi.

„Este o inițiativă foarte frumoasă pentru a înverzi orașul și în același timp am ieșit cu echipa de la lucru și chiar îmi pare foarte bine că am ieșit azi. Am venit de la mici la mari. Avem copii de 5-10 ani până la șefi de departamente de 40-50 de ani. Sperăm că va deveni o tradiție. Aceasta este prima ediție”, mai precizează o tânără, care a plantat copaci.

Amintim că săptămâna trecută directoarea Î.M. „Asociația de gospodărire a spațiilor verzi”, Victoria Covali, a declarat că luna noiembrie nu a fost aleasă întâmplător pentru această campanie.

„Am ales anume această perioadă, deoarece este cea mai optimă ca să asigurăm că materialul care va fi plantat să aibă o reușită bună. Dorim reducerea emisiilor de gaze și un oraș verde și durabil”, a declarat Victoria Covali.

Azi în mai multe locații din Capitală vor fi sădiți arbori tineri în toate parcurile și scuarurile care au fost reabilitate în ultima perioadă. De asemenea, sunt organizate plantări pe aliniamentele stradale, unde arborii lipsesc sau au fost tăiați, deoarece prezentau pericol pentru trecători; pe teritoriile școlilor și grădinițelor, în special în curțile celor 90 de instituții care au avut de suferit în urma calamităților din vara trecută.

#plantare #copaci #campanie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Transporturilor începe demersurile pentru realizarea exproprierilor necesare construirii Podului peste Prut de la Ungheni, parte a proiectului Autostrăzii Unirii –A 8 Târgu Mureș-Iași-Ungheni (Frontieră Republica Moldova).

Pentru construirea Podului peste Prut, Guvernul va expropria 16 imobile proprietate privată din zona localității Golăiești (județul Iași) cu o suprafață totală de aproape 78.000 mp, respectiv trei terenuri care aparțin Statului: Administrația Națională Bazinală de Apă Prut-Bârlad (două terenuri) și Romsilva, notează economedia.ro.

Contractul pentru proiectarea și execuția Podului peste Prut de la Ungheni a fost semnat în septembrie cu Ness Proiect, iar lucrările ar putea începe din vara anului viitor după predarea proiectului tehnic.

,,Pentru prezentul proiect de act normativ este necesară asigurarea sumelor individuale estimate de expropriator, aferente despăgubirilor pentru imobilele proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național ,,Pod peste Prut la Ungheni”, prevăzute în anexa nr. 2 la prezenta hotărâre, aflate pe raza localității Golăiești din județul Iași, care sunt în cuantum de 157,4 mii lei și se alocă de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Pentru realizarea lucrărilor aferente obiectivului de investiții ,,Pod peste Prut la Ungheni’’, este necesar a fi expropriată o suprafață de 77.168 mp, aferentă unui număr de 16 imobile proprietate privată. În acest sens se impune declanșarea procedurilor de expropriere pentru imobilele proprietate privată care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes naţional ,,Pod peste Prut la Ungheni” -Proiect Hotărâre de Guvern.

Ansamblul de poduri care va face legătura între România (judeţul Iaşi) şi Republica Moldova (Raionul Ungheni) este format din două poduri paralele cu tablier mixt oţel-beton şi grindă continuă (un pod pentru fiecare sens de circulaţie).

În această vară, Guvernul a aprobat un Proiect de Hotărâre de Guvern pentru ca Podul peste Prut să nu ajungă muzeu, în lipsa legăturii la viitoarea Autostradă A 8 și la rețeaua de Drumuri Naționale. Astfel, Transporturile au găsit acum o variantă provizorie, de avarie, de a lega podul la infrastructura actuală. Podul urmează să fie conectat cu un Drum Județean (DJ 249) pe care CNAIR îl va moderniza și îl va ridica la profil de Drum Național. „conexiunea cu Drumul Județean este singura soluție pentru ca Podul să poată fi pus în circulație, a explicat ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu. „În cadrul proiectului de infrastructură de interes național „Ungheni RO-MD conexiune Pod Ungheni”, care urmează să asigure legătura cu Republica Moldova, este prevăzută și o componentă de modernizare a drumurilor județene DJ 248, DJ 249A, cât și a drumului comunal DC 8B, cu rol de descărcare temporară pentru podul Ungheni”, arată proiectul.

Următorul pod peste Prut cu 4 benzi între România și Republica Moldova va fi cel nou de la Albița.

Podul va fi construit de Ministerul Transporturilor/CNAIR, iar în 2022, Comisia Europeană a aprobat o finanțare nerambursabilă de 16,5 milioane euro (82 milioane lei) prin Programul Mobilitate Militară „CEF-T-2022-MILMOB – CEF 2 Transport – Adaptarea rețelei rutiere TEN – T la utilizarea duala civila-apărare”. Lungimea podului va fi de 260 de metri, drumul de legătură va avea 1 kilometru, iar proiectul include și amenajarea noului punct de frontieră. Principalele caracteristici prevăzute sunt:

– 261,20 m lungime pod nou peste Prut

– 2 benzi pe sens + trotuare

– 13 m lățime pod nou (Etapa I) + 11,25 m (Etapa II)

– 8 m lățime parte carosabilă

– 1 km lungime traseu

– 4 x 3,75 m parte carosabilă drum de legătură

– punct de control trecere frontieră, care va fi dotat cu parcări pentru autovehicule mari, autoturisme și spatii închise destinate verificării amănunțite a autoturismelor și tirurilor Va interconecta infrastructurile rutiere între ambele state: Autostrada Târgu Mureș – Iași – Ungheni – frontiera de stat (pe teritoriul României) și Drumul național R1 Chișinău – Ungheni – frontiera cu România (pe teritoriul Republicii Moldova).

Podul Ungheni reprezintă o necesitate atât pentru România, cât și pentru Moldova, al cărui scop constă în sprijinirea relațiilor economice, sociale, dar și frățești dintre cele două părți. Va ajuta la îmbunătățirea competitivității economice a României prin dezvoltarea infrastructurii de transport, deservind traficului de tranzit internațional de mărfuri și persoane.