VIDEO Moldovenii care fabricau țigări „made in Cehia” le vindeau localnicilor. Polițiștii sunt șocați de captură

În urma unei operațiuni ample de cooperare internațională, un grup infracțional format din 22 de membri, dintre care 14 cetățeni moldoveni, care se ocupau cu producerea clandestină a țigărilor în Cehia, a fost destructurat. Această activitate ilegală a provocat daune în valoare de aproximativ 120 de milioane de euro bugetului Uniunii Europene, anunță PCCOCS.

Operațiunea a fost rezultatul eforturilor comune ale procurorilor din Procuratura pentru Combaterea Criminalității Organizate și Cauze Speciale (PCCOCS) și ofițerilor Serviciului de Informații și Securitate (SIS) din Republica Moldova, în colaborare cu autoritățile din Cehia. Ca urmare a acestei cooperări, au fost reținuți 14 cetățeni moldoveni, iar au fost confiscate aproape 17,7 milioane de țigări produse clandestin, precum și peste 11.000 de kilograme de tutun. Aceste țigări contrafăcute erau produse în regiunea Moravia din Cehia și apoi distribuite în diverse țări ale Uniunii Europene, precum Germania, România, Polonia, Franța și altele.

Operațiunea a implicat eforturile ofițerilor SIS, care au asigurat suport operativ pentru colectarea de informații, procurorii PCCOCS, experții Misiunii EUBAM (Misiunea Europeană de Asistență la Frontieră Moldova-Ucraina), Inspectoratul General al Poliției de Frontieră Române și ofițerii vamali din cadrul Secției de Investigații ai Direcției Generale a Vămilor din Republica Cehă.

În urma perchezițiilor efectuate, au fost descoperite și confiscate 30.000 de euro în numerar, fonduri în conturi bancare, o mașină în valoare de 100.000 de euro și un camion folosit în comiterea infracțiunii. De asemenea, au fost efectuate descinderi și în Republica Moldova la persoanele implicate în activitatea infracțională, unde au fost obținute probe suplimentare, inclusiv înscrisuri, piese pentru utilaje de producere a țigărilor, matrice pentru aplicarea inscripției pe țigări, telefoane mobile, precum și suma de 15.000 de euro în numerar, un autoturism de lux în valoare de 80.000 de euro și o armă.

Fabrica clandestină de producție a țigărilor se afla în regiunea orașului Česká Lípa din Cehia. La fața locului, au fost identificate și ridicate mai multe linii clandestine care asigurau întreg procesul de contrafacere, incluzând fărâmițarea, fermentarea tutunului, producerea, aplicarea filtrului și ambalarea țigărilor cu filtru.

Cei 14 cetățeni moldoveni implicați în această rețea au fost implicați în diverse roluri, de la organizatori și angajatori până la muncitori și șoferi. Ei au fost în mare parte recrutați dintre cei care anterior lucrau în fabricile de producere a tutunului din Republica Moldova. Investigațiile continuă pentru identificarea altor membri implicați în activitățatea ilicită, cu toți beneficiind de prezumția de nevinovăție conform legii.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#contrabanda #cehia #moldoveni #Tigari

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Transporturilor începe demersurile pentru realizarea exproprierilor necesare construirii Podului peste Prut de la Ungheni, parte a proiectului Autostrăzii Unirii –A 8 Târgu Mureș-Iași-Ungheni (Frontieră Republica Moldova).

Pentru construirea Podului peste Prut, Guvernul va expropria 16 imobile proprietate privată din zona localității Golăiești (județul Iași) cu o suprafață totală de aproape 78.000 mp, respectiv trei terenuri care aparțin Statului: Administrația Națională Bazinală de Apă Prut-Bârlad (două terenuri) și Romsilva, notează economedia.ro.

Contractul pentru proiectarea și execuția Podului peste Prut de la Ungheni a fost semnat în septembrie cu Ness Proiect, iar lucrările ar putea începe din vara anului viitor după predarea proiectului tehnic.

,,Pentru prezentul proiect de act normativ este necesară asigurarea sumelor individuale estimate de expropriator, aferente despăgubirilor pentru imobilele proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național ,,Pod peste Prut la Ungheni”, prevăzute în anexa nr. 2 la prezenta hotărâre, aflate pe raza localității Golăiești din județul Iași, care sunt în cuantum de 157,4 mii lei și se alocă de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Pentru realizarea lucrărilor aferente obiectivului de investiții ,,Pod peste Prut la Ungheni’’, este necesar a fi expropriată o suprafață de 77.168 mp, aferentă unui număr de 16 imobile proprietate privată. În acest sens se impune declanșarea procedurilor de expropriere pentru imobilele proprietate privată care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes naţional ,,Pod peste Prut la Ungheni” -Proiect Hotărâre de Guvern.

Ansamblul de poduri care va face legătura între România (judeţul Iaşi) şi Republica Moldova (Raionul Ungheni) este format din două poduri paralele cu tablier mixt oţel-beton şi grindă continuă (un pod pentru fiecare sens de circulaţie).

În această vară, Guvernul a aprobat un Proiect de Hotărâre de Guvern pentru ca Podul peste Prut să nu ajungă muzeu, în lipsa legăturii la viitoarea Autostradă A 8 și la rețeaua de Drumuri Naționale. Astfel, Transporturile au găsit acum o variantă provizorie, de avarie, de a lega podul la infrastructura actuală. Podul urmează să fie conectat cu un Drum Județean (DJ 249) pe care CNAIR îl va moderniza și îl va ridica la profil de Drum Național. „conexiunea cu Drumul Județean este singura soluție pentru ca Podul să poată fi pus în circulație, a explicat ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu. „În cadrul proiectului de infrastructură de interes național „Ungheni RO-MD conexiune Pod Ungheni”, care urmează să asigure legătura cu Republica Moldova, este prevăzută și o componentă de modernizare a drumurilor județene DJ 248, DJ 249A, cât și a drumului comunal DC 8B, cu rol de descărcare temporară pentru podul Ungheni”, arată proiectul.

Următorul pod peste Prut cu 4 benzi între România și Republica Moldova va fi cel nou de la Albița.

Podul va fi construit de Ministerul Transporturilor/CNAIR, iar în 2022, Comisia Europeană a aprobat o finanțare nerambursabilă de 16,5 milioane euro (82 milioane lei) prin Programul Mobilitate Militară „CEF-T-2022-MILMOB – CEF 2 Transport – Adaptarea rețelei rutiere TEN – T la utilizarea duala civila-apărare”. Lungimea podului va fi de 260 de metri, drumul de legătură va avea 1 kilometru, iar proiectul include și amenajarea noului punct de frontieră. Principalele caracteristici prevăzute sunt:

– 261,20 m lungime pod nou peste Prut

– 2 benzi pe sens + trotuare

– 13 m lățime pod nou (Etapa I) + 11,25 m (Etapa II)

– 8 m lățime parte carosabilă

– 1 km lungime traseu

– 4 x 3,75 m parte carosabilă drum de legătură

– punct de control trecere frontieră, care va fi dotat cu parcări pentru autovehicule mari, autoturisme și spatii închise destinate verificării amănunțite a autoturismelor și tirurilor Va interconecta infrastructurile rutiere între ambele state: Autostrada Târgu Mureș – Iași – Ungheni – frontiera de stat (pe teritoriul României) și Drumul național R1 Chișinău – Ungheni – frontiera cu România (pe teritoriul Republicii Moldova).

Podul Ungheni reprezintă o necesitate atât pentru România, cât și pentru Moldova, al cărui scop constă în sprijinirea relațiilor economice, sociale, dar și frățești dintre cele două părți. Va ajuta la îmbunătățirea competitivității economice a României prin dezvoltarea infrastructurii de transport, deservind traficului de tranzit internațional de mărfuri și persoane.