Zborul lui Richard Branson, ironizat de Jeff Bezos. Când va avea loc lansarea Blue Origin

Miliardarii nu se întrec doar pe Pământ, ci și în Spațiu. Compania lui Jeff Bezos, Blue Origin, a ironizat zborul lui Richard Branson de duminică.

Vezi această postare pe Instagram

O postare distribuită de Jeff Bezos (@jeffbezos)

Cu toate că înainte de marele eveniment, Jeff Bezos i-a urat baftă înainte, iar după zbor l-a felicitat după pe Branson, e clar că își dorește ca zborul de peste o săptămână să fie considerat mai important. Blue Origin a postat o imagine în care făcea o comparație iar principalul lucru de care se agață este altitudinea.

Only 4% of the world recognizes a lower limit of 80 km or 50 miles as the beginning of space. New Shepard flies above both boundaries. One of the many benefits of flying with Blue Origin. pic.twitter.com/4EAzMfCmYT

— Blue Origin (@blueorigin) July 9, 2021

Richard Branson și nava Unity au ajuns la 85 de kilometri, iar Blue Origin spune că pentru 96% din omenire, Spațiul începe de la 100 de kilometri altitudine. Iar racheta New Shepard cu care va zbura Jeff Bezos va ajunge la 100,5 kilometri.

From the beginning, New Shepard was designed to fly above the Kármán line so none of our astronauts have an asterisk next to their name. For 96% of the world’s population, space begins 100 km up at the internationally recognized Kármán line. pic.twitter.com/QRoufBIrUJ

— Blue Origin (@blueorigin) July 9, 2021

Când va avea loc lansarea lansarea Blue Origin

Blue Origin a anunțat toate informațiile despre zborul de peste 7 zile. La ora 14.30 va începe transmisiunea live, însă lansarea va avea loc în jurul orei 16.00. Apoi totul va dura în jur de 35 de minute din momentul lansării până când capsula se va întoarce pe Pământ. Alături de Jeff Bezos în racheta autonomă se va afla fratele său, Mark, Wally Funk care va bate recordul pentru cea mai bătrână persoană ajunsă în Spațiu, dar și o persoană care a plătit 28 de milioane de dolari la o licitație pentru acel loc. Momentan, identitatea acelei persoane nu a fost dezvăluită.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale a lansat procedura de contractare a serviciilor de consultanță pentru elaborarea unui studiu complex de Evaluare a Impactului asupra Mediului și Social (EIMS), necesar proiectului de extindere a Portul Giurgiulești gestionat de stat, în sumă de 660 mii de lei. Studiul vizează atât impactul la nivel național, cât și pe cel transfrontalier, având în vedere amplasarea proiectului într-o zonă cu sensibilitate ecologică excepțională, la confluența Dunării cu Prutul.

Potrivit Caietului de Sarcini, contractul are o durată maximă de șapte luni de la semnare și presupune realizarea unor analize exhaustive privind biodiversitatea, corpurile de apă, solurile, peisajul, emisiile și deșeurile generate, precum și formularea unor măsuri clare de prevenire, reducere și compensare a impacturilor negative. Rezultatul final va fi un Plan de Management de Mediu și Social, care să ghideze fazele de construcție și operare ale extinderii portului.

Autoritățile subliniază că proiectul trebuie să respecte un cadru legal strict, inclusiv legislația națională în domeniul protecției mediului și convențiile internaționale aplicabile. Amplasamentul se află în aria Rezervația Biosferei Prutul de Jos, inclusă în Rețeaua Mondială UNESCO, în zona Ramsar „Lacurile Prutului de Jos” și într-un sit Emerald, ceea ce impune evaluări detaliate și proceduri speciale. În acest context, aplicarea Convenția Espoo este obligatorie, consultantul urmând să analizeze potențialele efecte asupra mediului din statele vecine și să sprijine consultările transfrontaliere.

Caietul de Sarcini prevede realizarea unor studii de bază ample, inclusiv inventare floristice și faunistice pe teren, analize hidrologice și hidromorfologice ale Dunării și Prutului, studii pedologice, geologice și climatice, precum și modelări predictive privind dinamica apelor, sedimentarea și riscurile de inundații. De asemenea, va fi analizată o gamă de alternative rezonabile, inclusiv opțiunea de a nu realiza proiectul, pentru a justifica soluția finală aleasă.

Inițiativa vine pe fundalul controverselor generate anul trecut, când MIDR a promovat un proiect de hotărâre ce viza schimbarea destinației unui teren forestier de peste 61 de hectare din extravilanul satului Giurgiulești, teren aflat în administrarea Ministerului Mediului și a Agenției „Moldsilva”. Propunerea presupunea transferul acestuia către Agenția Proprietății Publice, pentru utilizare industrială și de transport, fără compensarea pierderilor forestiere, fapt care a stârnit reacții critice din partea experților și organizațiilor de mediu.

Specialiștii au avertizat că o asemenea schimbare ar putea contraveni legislației privind ariile naturale protejate și angajamentelor internaționale ale Republicii Moldova, inclusiv obiectivelor asumate prin strategia „Moldova Europeană 2030”, care prevede extinderea suprafeței ariilor protejate. În acest context, autoritățile susțin că studiul EIMS este esențial pentru a clarifica legalitatea, fezabilitatea și impactul real al extinderii Portului Giurgiulești, înainte de orice decizie finală privind implementarea proiectului.