Zeci de mii de plângeri la facturile de gaze: Ministerul Energiei cere corectarea urgentă a datelor greșite

24 Nov. 2025, 12:50
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
24 Nov. 2025, 12:50 // Actual //  Grîu Tatiana

Ministerul Energiei a organizat o ședință cu reprezentanții Moldovagaz, Chișinău-gaz, Energocom și ai operatorilor regionali de distribuție, în contextul unui număr foarte mare de sesizări privind facturile la gaze pentru lunile august, septembrie și octombrie 2025. Potrivit datelor prezentate, estimativ 20–30 de mii de consumatori au reclamat consumuri exagerate, facturare pe baza unor volume estimate și deficiențe la citirea contoarelor.

În cadrul discuțiilor, au fost solicitate explicații pentru trecerea bruscă, într-o singură lună, a unui număr mai mare de consumatori la regim de plată fixă — o creștere de aproximativ 33%. De asemenea, au fost semnalate dificultățile întâmpinate de cei care nu reușesc să transmită online indicii contoarelor și sunt obligați să se prezinte personal la ghișee.

Distribuitorilor li s-a cerut să respecte metodologiile și normele stabilite de ANRE și să transmită datele corecte pentru facturare. Totodată, ministerul a solicitat prezentarea situației actuale privind instalarea echipamentelor noi, evoluția rezolvării plângerilor și progresul integrării sistemelor informatice.

Energocom a anunțat că lucrează la îmbunătățirea softului de facturare, conform contractului în vigoare.

Până la sfârșitul săptămânii, operatorii trebuie să corecteze facturile contestate, astfel încât acestea să reflecte consumul real și eventualele plăți în avans. În termen de 10 zile, Chișinău-gaz și ceilalți distribuitori vor prezenta un raport privind instalarea sistemelor de citire la distanță, accesul la contoare și măsurile aplicate în cazurile în care accesul este refuzat, inclusiv relocarea contoarelor la limita de proprietate.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

Realitatea Live

27 Feb. 2026, 14:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2026, 14:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!