1 leu în troleu! Achită cu Mastercard de la MAIB toată luna aprilie

Ți-ar plăcea să călătorești mai ieftin cu transportul public? Dar ce zici de 1 leu în troleu?Pentru că ne dorim să fii mereu în siguranță, chiar și atunci când folosești transportul public, Moldova Agroindbank și Mastercard ți-au pregătit o surpriză plăcută!

Timp de o lună, până pe 30 aprilie, ai posibilitatea de a călători cu troleibuzele și autobuzele din Chișinău la jumătate de preț, achitând cu cardul Mastercard de la MAIB.

În prezent, plata electronică se acceptă în troleibuzele de pe rutele nr. 22, 23, 24 și 30 și în autobuzele de pe ruta nr. 5, care sunt echipate cu terminale mobile.

Cum să plătești călătoria cu cardul în transportul public?

Taxatorul are un terminal de plată și te va ajuta să achiți conform noii modalități. Este suficient:

Să apropii cardul de plată contactless de ecranul terminalului și să aștepți semnalul sonor;
După confirmarea plății, o sumă egală cu costul călătoriei este debitată automat din contul de card;
Terminalul emite un semnal sonor și imprimă o chitanță cu informații despre costul, data și ora călătoriei;
În perioada promoției reducerea de 50% pentru călătorie se va aplica automat.

Pentru mai multe detalii, accesează Programul campaniei promoționale “Cu Mastercard de la MAIB călătorești mai ieftin!”.

Achită taxa cu cardul Mastercard de la MAIB, obține reducerea și călătorește în siguranță!

Amintim că, recent, Primăria Chișinău, Mastercard și Moldova Agroindbank au lansat prima soluție în Moldova de acceptare a plăților fără numerar pentru călătoria în transportul urban. Acum, locuitorii și oaspeții capitalei pot plăti rapid și fără numerar pentru călătoria pe rutele de troleibuz nr. 22, 23, 24 și 30, precum și în autobuzele care circulă pe rutele nr. 2 și 5. Toate vehiculele de pe rute sunt echipate cu terminale mobile, disponibile la taxatori. Pasagerii pot plăti călătoria prin intermediul unui astfel de terminal cu un card contactless al oricărei bănci din Moldova și din lume, emis de diferite sisteme de plată sau cu un dispozitiv cu funcția de plată contactless. Află detalii aici.

#master-card #bănci #MAIB

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.