Contoarele inteligente nu sunt pentru toți: ANRE avertizează că pot aduce pierderi, nu economii

01 Aug. 2025, 14:15
 // Categoria: Oameni şi Idei // Autor:  Ursu Victor
01 Aug. 2025, 14:15 // Oameni şi Idei //  Ursu Victor

Directorul general al Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică (ANRE), Alexandru Ursu, atrage atenția că trecerea la tarife diferențiate și implementarea contoarelor inteligente nu este eficientă pentru toți consumatorii. În special, gospodăriile care își realizează peste 80% din consumul de energie electrică în timpul zilei nu ar obține avantaje economice din această tranziție.

„Dacă 80% din consumul nostru rămâne în orele de zi, iar doar 15-20% în orele de noapte, trecerea la un tarif diferențiat poate să nu fie deloc eficientă. Prețul energiei în timpul zilei este mai mare decât cel al tarifului standard, chiar dacă noaptea este mai ieftin”, a explicat Ursu.

El a subliniat că tarifele diferențiate sunt avantajoase doar pentru consumatorii care își pot muta o parte semnificativă a consumului în timpul nopții, cum ar fi cei care utilizează pompe de căldură, încărcătoare pentru mașini electrice sau procese industriale nocturne. În caz contrar, costurile ar putea crește în loc să scadă.

Pentru a accesa aceste tarife, consumatorii trebuie să dețină contoare speciale care să înregistreze separat consumul pe timp de zi și de noapte. În timp ce agenții economici sunt deja dotați cu astfel de echipamente, pentru consumatorii casnici trecerea presupune investiții suplimentare și o analiză atentă a structurii consumului.

În paralel, Ministerul Energiei pregătește extinderea unui proiect pilot de instalare a contoarelor inteligente, de la 30.000 la aproximativ 100.000 de unități. Totuși, Ursu subliniază că „nu are rost” ca această tehnologie să fie implementată pe scară largă dacă majoritatea populației continuă să consume energie preponderent în timpul zilei.

„Este important ca fiecare consumator să-și analizeze comportamentul de consum înainte de a solicita trecerea la un tarif diferențiat sau la un contor inteligent. Abia atunci vom putea vorbi despre o eficiență reală și despre economie la facturi”, a conchis șeful ANRE.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

 

Realitatea Live

30 Ian. 2026, 16:53
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
30 Ian. 2026, 16:53 // Actual //  Grîu Tatiana

Probele de motorină prelevate în aceste zile din mai multe loturi destinate pieței din Republica Moldova vor fi supuse analizelor de laborator, în contextul intensificării controalelor asupra calității produselor petroliere introduse în țară, anunță Inspectoratul de Stat pentru Supravegherea Produselor Nealimentare și Protecția Consumatorilor (ISSPNPC).

Ieri, inspectorii au colectat probe din depozitele situate în zona postului vamal Leușeni, unde sunt stocate cantități de motorină destinate circuitului comercial. Verificările au vizat respectarea cerințelor de calitate și conformitate prevăzute de legislația în vigoare, înainte ca produsul să ajungă la consumatori.

Acțiunile au continuat și astăzi în Portul Internațional Liber Giurgiulești, unde au fost prelevate probe din loturile de motorină la intrarea în țară, înainte de plasarea acestora pe piața internă.

Potrivit ISSPNPC, măsurile întreprinse la punctele de trecere a frontierei Leușeni și în Portul Internațional Liber Giurgiulești au drept scop prevenirea introducerii pe piață a produselor petroliere neconforme și protejarea consumatorilor de riscurile legate de utilizarea unor carburanți de calitate necorespunzătoare.

„Supravegherea calității produselor petroliere constituie o prioritate constantă, motiv pentru care controalele vor continua atât la punctele de intrare în țară, cât și pe întreg lanțul de distribuție”, se arată în comunicatul ISSPNPC.

Probele colectate vor fi analizate în laboratoare acreditate, iar în funcție de rezultate, autoritatea va întreprinde măsurile legale necesare. În cazul în care vor fi depistate neconformități, pot fi aplicate sancțiuni prevăzute de legislație, inclusiv retragerea produselor de pe piață.

Verificările au loc în contextul în care pe piață a apărut un lot de motorină neconformă, cu un punct de curgere (CFPP) sub standardul minim de minus 20 de grade. Din cauza carburantului care a înghețat la temperaturi scăzute, numeroși șoferi s-au confruntat cu defecțiuni tehnice costisitoare.

Deputatul PAS, Dorian Istrati, a declarat că guvernarea PAS a modificat legislația astfel încât produsele importate din Uniunea Europeană să nu mai fie supuse verificărilor de conformitate la vamă, bazându-se exclusiv pe certificarea acestora în statele de origine. 

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!